Двигатель Ford RF (2 л)
Двигатель Ford RF (1998 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 58 - 82 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 116 (12) / 2750 / 119 (12) / 2750 / 129 (13) / 2750 / 135 (14) / 2750 / 170 (17) / 4500 / 181 (18) / 2000 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 6.9 - 7.4 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | прямой впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 58 (43) / 4650 / 61 (45) / 4650 / 62 (46) / 4650 / 69 (51) / 4650 / 70 (51) / 4650 / 72 (53) / 4650 / 75 (55) / 5500 / 82 (60) / 4000 |
| Степень сжатия | 21.7 - 22.7 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Привод клапанов | OHV |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Система старт-стоп | нет |
Версия с нагнетателем: Компрессор
| Объем двигателя, куб.см | 1998 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 71 - 100 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 172 (18) / 2000 / 178 (18) / 2000 / 181 (18) / 2000 / 186 (19) / 2000 / 195 (20) / 2000 / 196 (20) / 2000 / 200 (20) / 2000 / 220 (22) / 2000 / 226 (23) / 2000 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 5.6 - 11 |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, верхнеклапанный |
| Доп. информация о двигателе | Common Rail |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 100 (74) / 4000 / 71 (52) / 4000 / 76 (56) / 4000 / 82 (60) / 4000 / 83 (61) / 4000 / 86 (63) / 3500 / 88 (65) / 4000 / 91 (67) / 4000 / 92 (68) / 4000 |
| Степень сжатия | 18.7 - 21.1 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Нагнетатель | Компрессор |
| Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Система старт-стоп | нет |
Технические характеристики
Ford RF сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford RF относится к 4-цилиндровый, верхнеклапанный семейства RF. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18.7 - 21.1, мощность 71 - 100 л.с., крутящий момент 172 (18) / 2000 / 178 (18) / 2000 / 181 (18) / 2000 / 186 (19) / 2000 / 195 (20) / 2000 / 196 (20) / 2000 / 200 (20) / 2000 / 220 (22) / 2000 / 226 (23) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford RF по данным каталога находится в диапазоне 5.6 - 11. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford RF сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford RF без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford RF имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford RF
Для двигателя Ford RF рабочим объёмом 2 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать смазочный материал с допусками API CF и ACEA B3/B4, обеспечивающими должную защиту дизельного мотора от износа.
| Двигатель | Ford RF |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,5-5,0 |
| Объём масла, л | 4,5-5,0 |
Рекомендованные масла
- Castrol Magnatec 5W-30 Diesel
- Mobil Delvac MX 5W-40
- Shell Helix Diesel 5W-40
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
- Valvoline MaxLife 5W-40
- Total Quartz 7000 5W-40
- BP Viscosity 5W-30
- Comma CSX 5W-40
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует использовать масло, соответствующее стандартам API CF (для дизельных двигателей) и ACEA B3/B4. Для регионов с холодным климатом предпочтительнее выбирать масла с вязкостью 5W-30, для теплого климата — 10W-40. Допускается применение смазочных материалов с допусками производителя Ford WSS-M2C934-A или аналогичными.
Объём и интервал замены
Заправочный объём картера двигателя Ford RF составляет от 4,5 до 5,0 литров в зависимости от конструкции системы смазки. При замене масла следует учитывать, что часть смазочного материала остаётся в масляном фильтре и каналах системы. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше.
Примеры подходящих масел
На основе рекомендаций производителя и допусков API CF, ACEA B3/B4, для двигателя Ford RF подходят следующие моторные масла:
- Castrol Magnatec 5W-30 Diesel — специально для дизельных моторов
- Mobil Delvac MX 5W-40 — высокоэффективное дизельное масло
- Shell Helix Diesel 5W-40 — синтетика для дизелей
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 — оптимальная защита
- Valvoline MaxLife 5W-40 — для высоких нагрузок
- Total Quartz 7000 5W-40 — французская синтетика
- BP Viscosity 5W-30 — для холодного климата
- Comma CSX 5W-40 — бюджетный вариант
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 (слишком жидкое для данного двигателя), бензиновые масла API S-серии (SN, SP), а также смазочные материалы без допусков для дизелей. Следует избегать продукции неизвестных брендов без соответствующих сертификатов иspec_api_specifications. Не допускается смешивание масел разных производителей и типов.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы двигателя Ford RF выбирайте моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 с допусками API CF и ACEA B3/B4. Оптимальный объём — 4,5-5,0 литра. Соблюдайте интервал замены 10 000 км/12 месяцев. Используйте качественные синтетические или полусинтетические масла от проверенных производителей.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе RF
Какой ресурс двигателя Ford RF?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 300-400 тысяч километров.
Двигатель RF масложор — типичная проблема?
Повышенный расход масла возможен при износе колец или маслосъемных колпачков, требует диагностики.
Какое масло заливать в Ford RF?
Рекомендуется использовать моторное масло для дизельных двигателей соответствующего класса вязкости.
Цепь или ремень ГРМ на Ford RF?
Двигатель оснащен цепью ГРМ, которая имеет значительный ресурс, но требует контроля натяжения.
Какое масло и сколько лить в RF?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем RF отличается от соседнего индекса?
Индекс RF отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии RF. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.