menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Ford H9FD (2.4 л)

Двигатель Ford H9FD — рядный четырёхцилиндровый дизельный мотор рабочим объёмом 2.4 литра, устанавливавшийся на Ford Transit с 2006 года. Данный агрегат оснащён системой двойного верхнего распределительного вала (DOHC) и развивает мощность 140 лошадиных сил при крутящем моменте 375 Нм. Мотор стал важным элементом линейки дизельных двигателей Ford для коммерческого транспорта, обеспечивая баланс между производительностью и экономичностью.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2.4
Мощность 140
Крутящий момент 375 (38) / 2000
Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

10 параметров
Код H9FD
Бренд Ford
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2.4
Объём, см³ 2402
Мощность, л.с. 140
Крутящий момент, Н·м 375 (38) / 2000
Тип топлива Дизельное топливо

Технические характеристики

Ford H9FD сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Ford H9FD относится к рядный, 4-цилиндровый семейства H9FD. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 140 л.с., крутящий момент 375 (38) / 2000 Н·м.

Расход топлива

Ford H9FD демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Ford H9FD сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Ford H9FD без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Ford H9FD имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Ford H9FD

Для дизельного двигателя Ford H9FD объёмом 2.4 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C2/C3 и API CJ-4. При соблюдении этих требований обеспечивается надёжная смазка турбокомпрессора и защита сажевого фильтра. Объём масляной системы составляет около 5.8 литров, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель Ford H9FD
Объём масла, л 5.8
Объём масла, л 5.8
Вязкость (SAE) 5W-30

Рекомендованные масла

Официальные требования и допуски

Для Ford H9FD производитель рекомендует масла, соответствующие европейским стандартам ACEA C2 или C3 — они обеспечивают совместимость с сажевым фильтром (DPF) и турбонагнетателем. Стандарт API CJ-4 подходит для дизельных моторов с сажевым фильтром и снижает образование отложений. Вязкость 5W-30 оптимальна для большинства климатических условий эксплуатации в России.

Объём и интервал замены

Масляный поддон рассчитан на 5.8 литров масла. При замене с фильтром потребуется около 5.3–5.5 литра, без замены фильтра — 5.0 литров. Интервал замены составляет 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от того, что наступит раньше). При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, буксировка прицепа, высокие температуры) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

На рынке представлены синтетические масла, соответствующие допускам Ford H9FD. Проверенные продукты с подтверждённой совместимостью: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Total Quartz 5W-30, Valvoline SynPower 5W-30, Liqui Moly Top Tec 5W-30. Все перечисленные масла относятся к классам ACEA C2/C3 и API CJ-4, подходят для сажевых фильтров.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать минеральные масла вязкостью 20W-50 — они не обеспечивают достаточную защиту турбокомпрессора при высоких оборотах. Следует избегать масел без допуска ACEA C2/C3 — это может привести к быстрому засорению сажевого фильтра и проблемам с EGR. Также нежелательны масла с содержанием зольных присадок выше 1% (High SAPS) — они несовместимы с DPF.

Итог и рекомендации

Для Ford H9FD оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 с допусками ACEA C2/C3 и API CJ-4. Такие масла обеспечивают совместимость с сажевым фильтром, защиту турбины и чистоту двигателя. Заливайте 5.3–5.5 литра при замене с фильтром и меняйте каждые 15 000 км. Используйте только проверенные бренды из списка подходящих масел.

Частые вопросы о двигателе H9FD

Какой ресурс у двигателя H9FD?

Паспортный ресурс составляет 300-350 тысяч километров, фактический часто превышает 400 тысяч при надлежащем обслуживании.

Какое масло заливать в двигатель H9FD?

Рекомендуется масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 для дизельных моторов, соответствующее спецификациям Ford WSS-M2C934-A.

Какие основные проблемы двигателя H9FD?

Наиболее частые проблемы — повышенный расход масла, неисправности топливных форсунок и турбокомпрессора.

Какое масло и сколько лить в H9FD?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем H9FD отличается от соседнего индекса?

Индекс H9FD отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии H9FD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у H9FD?

Расход зависит от модели-носителя, трансмиссии и стиля езды; при исправной топливной системе укладывается в заявленные производителем нормы.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Ford в каталоге: