Ford EcoBoost TNWA — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2.0 л, выпускавшийся с 2010 года. Оснащён системой непосредственного впрыска, двойным верхним распредвалом (DOHC) и изменяемыми фазами газораспределения Ti-VCT. Применялся в семейных минивэнах Ford Galaxy.
| Объем двигателя, куб.см | 1999 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 203 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 300 (31) / 4500 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 8.1 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | DOHC, Ti-VCT |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 203 (149) / 6000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 83.1 |
| Выброс CO2, г/км | 189 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
| Объем двигателя, куб.см | 1999 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 200 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 300 (31) / 4500 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 8.1 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | DOHC, Ti-VCT |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 200 (147) / 6000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 83.1 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Ford Ford EcoBoost TNWA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Ford EcoBoost TNWA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 200 л.с., крутящий момент 300 (31) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Ford EcoBoost TNWA по данным каталога находится в диапазоне 8.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Ford EcoBoost TNWA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Ford EcoBoost TNWA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный смешанный расход — 8.1 л/100 км. Реальный: город 10–12 л, трасса 6.5–7.5 л.
Ford Galaxy II рестайлинг с 2010 по 2015 год.
При своевременном обслуживании 200–250 тыс. км без капремонта.
Масложор, растяжение цепи ГРМ, накипь в системе охлаждения, загрязнение форсунок.
Используйте масло, рекомендованное Ford для моторов EcoBoost, с допуском по спецификации производителя.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.