Ford Duratec AOWB — рядный 4-цилиндровый мотор 2.0 л, выпускавшийся с 2006 по 2010 год для минивэна Ford Galaxy. Двигатель работает на бензине и сжиженном газе, оснащён двумя распредвалами и распределённым впрыском SEFI. Конструкция ориентирована на комфортную эксплуатацию в семейном автомобиле повышенной вместимости.
| Код | Ford Duratec AOWB |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87.5 |
| Ход поршня, мм | 83.1 |
| Мощность, л.с. | 145 |
| Крутящий момент, Н·м | 185 (19) / 4500 / 190 (19) / 4500 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип топлива | Газ/бензин |
Ford Ford Duratec AOWB сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Ford Duratec AOWB относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, sefi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.8, мощность 145 л.с., крутящий момент 185 (19) / 4500 / 190 (19) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Ford Duratec AOWB по данным каталога находится в диапазоне 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Ford Duratec AOWB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Ford Duratec AOWB имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Регламентной замены нет, но на пробеге 150–200 тыс. км цепь растягивается, натяжитель ослабевает. Рекомендуется диагностика при появлении стука при запуске.
Причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, износ направляющих втулок. Проблема проявляется после 150 тыс. км.
Мотор устанавливался только на Ford Galaxy II. Теоретически возможен своп, но требует адаптации проводки и ЭБУ.
Производитель не указывает конкретную вязкость. Рекомендуется синтетика 5W-30 или 5W-40, соответствующая современным спецификациям API SN/SP и ACEA A5/B5.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс Ford Duratec AOWB отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии FORD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.