Ford Cologne NYP — 2-литровый V6 бензиновый мотор семейства Cologne, выпускавшийся с 1977 года. Рядный OHC-агрегат с карбюратором Solex разрабатывался для среднеразмерных седанов и универсалов европейского рынка. Мотор отличался компактной V-образной компоновкой при небольшом рабочем объёме, что обеспечивало сбалансированную тяговую характеристику для своего класса.
| Код | Ford Cologne NYP |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 60.14 |
| Мощность, л.с. | 89 |
| Крутящий момент, Н·м | 141 (14) / 3000 / 151 (15) / 3000 |
| Степень сжатия | 8.2 - 9 |
| Тип топлива | Бензин |
Ford Ford Cologne NYP сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Ford Cologne NYP относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор solex 32/32 eeit, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.2 - 9, мощность 89 л.с., крутящий момент 141 (14) / 3000 / 151 (15) / 3000 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Ford Cologne NYP по данным каталога находится в диапазоне 10.5 - 13.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Ford Cologne NYP сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Ford Cologne NYP имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Паспортный расход 10,5–13,1 л/100 км в зависимости от режима. Город — до 13,1 л, трасса — от 10,5 л.
Только Ford Granada в кузовах седан и универсал с 1977 по 1985 год.
Минеральное 10W-40 или 15W-40, объём уточняйте по щупу; точные данные производитель не публиковал.
Да, ранние моторы Cologne использовали цепной привод распредвала. Цепь требует осмотра каждые 30000 км.
Масложор от износа колпачков, засорение карбюратора Solex, растяжение цепи ГРМ, перегревы при засорении системы охлаждения.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.