Двигатель Ford Ford Cologne 2.3 (2.3 л)
Двигатель Ford Cologne 2.3 — рядный 6-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.3 литра, выпускавшийся с 1968 по 1986 год. Агрегат оснащался карбюраторной системой питания Solex и устанавливался преимущественно на модель Ford Capri различных поколений. Конструкция двигателя отличается простотой и надежностью, характерной для своей эпохи.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Ford Cologne 2.3 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2294 |
| Диаметр цилиндра, мм | 90 |
| Ход поршня, мм | 60.14 |
| Мощность, л.с. | 108 - 126 |
| Крутящий момент, Н·м | 176 (18) / 3000 / 177 (18) / 3000 / 181 (18) / 3000 / 188 (19) / 3500 |
| Степень сжатия | 8.75 - 9.2 |
| Тип топлива | Бензин |
Описание конструкции и модификации
Двигатель Ford Cologne 2.3 относится к семейству V-образных моторов, но в данной версии выполнен в рядной компоновке. Производство осуществлялось в три основных этапа: первое поколение (1968-1973), второе поколение (1974-1978) и третье поколение (1978-1986). Основные изменения касались системы питания и настройки впуска для соответствия экологическим нормам.
Конструктивно двигатель имеет чугунный блок цилиндров и головку блока, два клапана на цилиндр с приводом от нижнего распредвала. Система зажигания — классическая контактная, с трамблером. Отличительной особенностью является карбюратор Solex с различными модификациями в зависимости от года выпуска.
Расход топлива
Заявленный производителем расход топлива для двигателя Ford Cologne 2.3 составляет 11.6-13.3 л/100км в смешанном цикле. Конкретные показатели зависят от модификации автомобиля и условий эксплуатации:
- Ford Capri (1968-1973): 12.5-13.3 л/100км
- Ford Capri (1974-1978): 12.0-12.8 л/100км
- Ford Capri (1978-1986): 11.6-12.2 л/100км
Городской расход обычно на 2-3 л/100км выше заявленного, а на трассе — на 1-2 л/100км ниже. На реальные показатели значительно влияет техническое состояние двигателя и стиль вождения.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель обладает хорошей надежностью благодаря простой конструкции и запасу прочности. Паспортный ресурс не указан производителем, но на практике при своевременном обслуживании мотор может пройти 200-250 тысяч км до капитального ремонта.
- Плюсы: простая конструкция, ремонтопригодность, доступность запчастей
- Минусы: высокий расход топлива по современным меркам, карбюраторная система требует регулярной настройки
Регламент обслуживания
Для поддержания двигателя в исправном состоянии рекомендуется соблюдать следующие интервалы обслуживания:
- Замена масла и фильтра: каждые 10 000 км или 1 раз в год
- Замена воздушного фильтра: каждые 20 000 км
- Регулировка клапанов: каждые 30 000 км
- Замена свечей зажигания: каждые 15 000 км
- Чистка и настройка карбюратора: каждые 40 000 км
- Проверка системы зажигания: при каждом ТО
Рекомендуется использовать минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 10W-40, объемом около 4.5 литров. Зазоры клапанов: впускные 0.15-0.20 мм, выпускные 0.20-0.25 мм.
Типичные проблемы и поломки
- Износ цепи ГРМ: проявляется шумом и требует замены примерно на 150 000 км
- Повышенный расход масла: связан с износом маслосъемных колец и направляющих клапанов
- Проблемы с карбюратором: засорение жиклеров, износ диафрагм
- Перегрев: возможен из-за засорения системы охлаждения
- Проблемы с системой зажигания: износ контактов трамблера, свечных проводов
Большинство проблем проявляются после 100-150 тысяч км пробега и связаны с естественным износом или несвоевременным обслуживанием. Диагностика требует визуального осмотра и проверки компрессии.
Цена двигателя
Стоимость контрактного двигателя Ford Cologne 2.3 в хорошем состоянии составляет примерно 25 000-40 000 рублей в зависимости от года выпуска и состояния. Двигатели после капремонта оцениваются в 50 000-70 000 рублей. Цены указаны справочно и могут меняться в зависимости от региона и предложения.
Внимание: редакция не занимается продажей двигателей и не связана с дилерами. Цены приведены для ориентира.
Где находится номер двигателя
Идентификационный номер двигателя Ford Cologne 2.3 выбит на площадке блока цилиндров с левой стороны (по ходу движения автомобиля), в районе соединения с коробкой передач. Номер обычно состоит из кода модели и серийного номера, может быть затруднен для чтения из-за загрязнений.
Технические характеристики
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 2.3 л, мощность 108 - 126, крутящий момент 176 (18) / 3000 / 177 (18) / 3000 / 181 (18) / 3000 / 188 (19) / 3500.
Особенности и заметки
карбюратор Solex 35 DDIST (35 EEIT)
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford Ford Cologne 2.3
Кратко о выборе масла для Ford Ford Cologne 2.3: вязкость, допуски и объём при замене.
| Двигатель | Ford Ford Cologne 2.3 |
|---|
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Ford Cologne 2.3
Какой ресурс у Ford Cologne 2.3?
Ресурс двигателя Ford Cologne 2.3 составляет примерно 200-250 тысяч км при своевременном обслуживании. Некоторые экземпляры могут пройти больше, но требуют регулярного ухода.
Какое масло и сколько лить в Ford Cologne 2.3?
Рекомендуется минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 10W-40. Объем системы смазки составляет около 4.5 литров, при замене обычно заливается 4.0-4.2 литра.
Чем Ford Cologne 2.3 отличается от других моторов семейства?
Ford Cologne 2.3 отличается от других моторов семейства объемом 2.3 литра и рядомной компоновкой, в то время как другие модификации могли иметь V-образную конструкцию и больший объем.
Какой расход у Ford Cologne 2.3?
Заявленный расход топлива составляет 11.6-13.3 л/100км в смешанном цикле. Реальный расход зависит от состояния двигателя и условий эксплуатации.
Какие типичные проблемы у Ford Cologne 2.3 и на каком пробеге?
Типичные проблемы: износ цепи ГРМ (150 000 км), расход масла (100 000+ км), проблемы с карбюратором (50 000+ км). Большинство неисправностей проявляются после 100 000 км пробега.
Чем Ford Cologne 2.3 отличается от соседнего индекса?
Индекс Ford Cologne 2.3 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии FORD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.