Двигатель Ford Ford EcoBoost D35 (3496 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | Ford EcoBoost D35 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.5 |
| Объём, см³ | 3496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92.51 |
| Ход поршня, мм | 86.7 - 87.6 |
| Мощность, л.с. | 365 - 660 |
| Крутящий момент, Н·м | 569 (58) / 2500 / 637 (65) / 3500 / 651 (66) / 3250 / 678 (69) / 3100 / 692 (71) / 3000 / 746 (76) / 5900 |
| Степень сжатия | 9 - 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Ford Ford EcoBoost D35 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford Ford EcoBoost D35 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 3.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются i-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9 - 10.5, мощность 365 - 660 л.с., крутящий момент 569 (58) / 2500 / 637 (65) / 3500 / 651 (66) / 3250 / 678 (69) / 3100 / 692 (71) / 3000 / 746 (76) / 5900 Н·м.
Средний расход топлива для Ford Ford EcoBoost D35 по данным каталога находится в диапазоне 11.8 - 16.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford Ford EcoBoost D35 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford Ford EcoBoost D35 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Производитель указывает бензин АИ-98. Использование АИ-95 допустимо только в крайнем случае с потерей мощности и риском детонации.
Цепь рассчитана на весь срок службы, но на практике растяжение проявляется после 150–200 тыс. км. Рекомендуется диагностика натяжителя и цепи при пробеге свыше 150 тыс. км.
Причины: износ маслосъёмных колпачков, закоксовка поршневых колец в ранних ревизиях, износ турбокомпрессоров. Норма расхода до 0.5 л на 1000 км, превышение требует диагностики.
Ford Expedition (с 2021), Ford F150 (2014–2016, с 2020), Ford GT (2015–2022).
Заводской цикл: 11.8–16.8 л/100 км. Реальный расход для F150/Expedition: 12–16 л смешанный, для Ford GT: 13–18 л.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.