Двигатель Ford Ford Duratec 37 (3.7 л)
Ford Duratec 37 — бензиновый V6 объёмом 3,7 л, выпускавшийся с 2011 года. Двигатель оснащён системой изменения фаз газораспределения Ti-VCT и двумя распредвалами в каждой головке (DOHC). Создан для полноразмерного пикапа Ford F150, заменив более крупные моторы в линейке.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Ford Duratec 37 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.7 |
| Объём, см³ | 3726 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95.5 |
| Ход поршня, мм | 87.6 |
| Мощность, л.с. | 302 |
| Крутящий момент, Н·м | 377 (38) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Ford Ford Duratec 37 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford Ford Duratec 37 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства FORD. Рабочий объём составляет около 3.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 302 л.с., крутящий момент 377 (38) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Ford Ford Duratec 37 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford Ford Duratec 37 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford Ford Duratec 37 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford Ford Duratec 37 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford Ford Duratec 37
Для Ford Duratec 3.7 л рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-20 или 5W-30, соответствующее допускам API SN и ILSAC GF-5. Оригинальный объём масла составляет около 5,5–6,0 литров. Срок замены — каждые 10 000–15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Ford Ford Duratec 37 |
|---|---|
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Объём масла, л | 5,5–6,0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Ford Duratec 37
Какой привод ГРМ у Ford Duratec 37?
Цепной. Две цепи: основная приводит распредвалы, дополнительная — масляный насос. Регламентной замены нет, но при износе требуется замена комплекта.
Сколько масла в двигателе Ford Duratec 37?
Точный объём в каталоге не указан. Для V6 Ford этого семейства типично 5,5-6,5 л с фильтром. Уточняйте по щупу после замены.
Почему Duratec 37 масложрёт?
Основные причины: износ маслосъёмных колпачков, залегание поршневых колец, износ цилиндров. Проявляется после 150 тыс. км при нерегулярной смене масла.
Какие свечи ставить на Ford Duratec 37?
Иридиевые свечи с интервалом замены 100 тыс. км. Калибр и производитель уточняйте по VIN в каталоге запчастей.
Какой ресурс у Ford Ford Duratec 37?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в Ford Duratec 37?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.