menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Ford EcoBoost 2.0 (2 л)

Двигатель Ford EcoBoost 2.0 (1999 л) массово ставился на разные модели Ford. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый
Объём 2
Мощность 240 - 250
Крутящий момент 360 (37) / 4000 / 365 (37) / 3000 / 366 (37) / 3000 / 373 (38) / 3000 / 380 (39) / 3000
Тип топлива Бензин АИ-91

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код EcoBoost 2.0
Бренд Ford
Тип Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт 4
Клапанов на цилиндр 4
Объём, л 2
Объём, см³ 1999
Диаметр цилиндра, мм 87.5
Ход поршня, мм 83.1
Мощность, л.с. 240 - 250
Крутящий момент, Н·м 360 (37) / 4000 / 365 (37) / 3000 / 366 (37) / 3000 / 373 (38) / 3000 / 380 (39) / 3000
Степень сжатия 9.7 - 10
Тип топлива Бензин АИ-91

Технические характеристики

Ford EcoBoost 2.0 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Ford EcoBoost 2.0 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ECOBOOST. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.7 - 10, мощность 240 - 250 л.с., крутящий момент 360 (37) / 4000 / 365 (37) / 3000 / 366 (37) / 3000 / 373 (38) / 3000 / 380 (39) / 3000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Ford EcoBoost 2.0 по данным каталога находится в диапазоне 9.8 - 10.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Ford EcoBoost 2.0 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Ford EcoBoost 2.0 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Ford EcoBoost 2.0 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Ford EcoBoost 2.0

Для Ford EcoBoost 2.0 рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-20, соответствующее допускам API SN/SP и ACEA A5/B5. Объём масла составляет около 5,5 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев. Важно использовать качественные синтетические масла, сертифицированные производителем.

Двигатель Ford EcoBoost 2.0
Интервал замены (км/мес) 15 000 / 12 мес
Объём масла, л 5,5
Объём масла, л 5,5
Вязкость (SAE) 5W-30, 0W-20

Рекомендованные масла

Официальные требования и допуски

Компания Ford для двигателей серии EcoBoost 2.0 рекомендует использовать масла, соответствующие спецификации WSS-M2C913-C (для вязкости 5W-30) или WSS-M2C947-A (для вязкости 0W-20). Допуски API SN и SP обеспечивают защиту от образования отложений и износа деталей. Стандарт ACEA A5/B5 гарантирует совместимость с современными каталитическими нейтрализаторами.

Объём и интервал замены

Полный объём масла в двигателе Ford EcoBoost 2.0 составляет приблизительно 5,5 литра (с учётом фильтра). Замена масла выполняется каждые 15 000 км пробега или раз в 12 месяцев. При эксплуатации в условиях высоких нагрузок (буксировка прицепа, частые поездки по бездорожью, экстремальные температуры) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

К проверенным синтетическим маслам для Ford EcoBoost 2.0 относятся Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30 и Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-30. Эти продукты соответствуют допускам Ford и обеспечивают стабильную работу турбонаддува. Также допускается использование масел вязкости 0W-20, например Liqui Moly Special Tec 0W-20, для регионов с холодным климатом.

Что не стоит лить

Не рекомендуется применять минеральные масла низкого качества, а также продукты без допусков API и ACEA. Масла вязкости 10W-40 и выше могут привести к затруднённому запуску на холодную и повышенному расходу масла. Следует избегать смазочных материалов с неподтверждённым составом и отсутствием сертификации производителя.

Итог и рекомендации

Для Ford EcoBoost 2.0 оптимальным выбором будет синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN/SP и спецификацией Ford WSS-M2C913-C. При необходимости возможен переход на 0W-20 для регионов с суровыми зимами. Регулярная замена масла и фильтра каждые 15 000 км — залог долгой службы турбированного двигателя.

Частые вопросы о двигателе EcoBoost 2.0

Какой бензин заливать в Ford EcoBoost 2.0?

Производитель допускает бензин АИ-91. Для максимальной отдачи мощности рекомендуется АИ-95.

Сколько ходит цепь ГРМ EcoBoost 2.0?

Ресурс цепи 120 000–150 000 км. При появлении шума на холодную или ошибок по фазам требуется замена комплекта.

Почему EcoBoost 2.0 жрёт масло?

Причины: износ маслосъёмных колпачков, прокладка клапанной крышки, закоксовка поршневых колец от перегрева.

Какой расход топлива у Ford Edge с EcoBoost 2.0?

Смешанный цикл: 9,8–10,2 л/100 км. Город: 12–14 л, трасса: 7–8 л.

Ставили ли EcoBoost 2.0 на Ford Focus?

Нет, на Focus устанавливали EcoBoost 1.6 и 2.3. Двигатель 2.0 л применялся только на кроссоверах Edge, Escape, Everest и Explorer.

Какой ресурс у Ford EcoBoost 2.0?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Похожие двигатели

Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.

Запчасти для Ford в каталоге: