Двигатель Ford Cologne 2.3 — рядный 6-цилиндровый бензиновый мотор объемом 2.3 литра, выпускавшийся с 1968 по 1986 год. Агрегат оснащался карбюраторной системой питания Solex и устанавливался преимущественно на модель Ford Capri различных поколений. Конструкция двигателя отличается простотой и надежностью, характерной для своей эпохи.
| Код | Ford Cologne 2.3 |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2294 |
| Диаметр цилиндра, мм | 90 |
| Ход поршня, мм | 60.14 |
| Мощность, л.с. | 108 - 126 |
| Крутящий момент, Н·м | 176 (18) / 3000 / 177 (18) / 3000 / 181 (18) / 3000 / 188 (19) / 3500 |
| Степень сжатия | 8.75 - 9.2 |
| Тип топлива | Бензин |
Двигатель Ford Cologne 2.3 относится к семейству V-образных моторов, но в данной версии выполнен в рядной компоновке. Производство осуществлялось в три основных этапа: первое поколение (1968-1973), второе поколение (1974-1978) и третье поколение (1978-1986). Основные изменения касались системы питания и настройки впуска для соответствия экологическим нормам.
Конструктивно двигатель имеет чугунный блок цилиндров и головку блока, два клапана на цилиндр с приводом от нижнего распредвала. Система зажигания — классическая контактная, с трамблером. Отличительной особенностью является карбюратор Solex с различными модификациями в зависимости от года выпуска.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя Ford Cologne 2.3 составляет 11.6-13.3 л/100км в смешанном цикле. Конкретные показатели зависят от модификации автомобиля и условий эксплуатации:
Городской расход обычно на 2-3 л/100км выше заявленного, а на трассе — на 1-2 л/100км ниже. На реальные показатели значительно влияет техническое состояние двигателя и стиль вождения.
Двигатель обладает хорошей надежностью благодаря простой конструкции и запасу прочности. Паспортный ресурс не указан производителем, но на практике при своевременном обслуживании мотор может пройти 200-250 тысяч км до капитального ремонта.
Для поддержания двигателя в исправном состоянии рекомендуется соблюдать следующие интервалы обслуживания:
Рекомендуется использовать минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 10W-40, объемом около 4.5 литров. Зазоры клапанов: впускные 0.15-0.20 мм, выпускные 0.20-0.25 мм.
Большинство проблем проявляются после 100-150 тысяч км пробега и связаны с естественным износом или несвоевременным обслуживанием. Диагностика требует визуального осмотра и проверки компрессии.
Стоимость контрактного двигателя Ford Cologne 2.3 в хорошем состоянии составляет примерно 25 000-40 000 рублей в зависимости от года выпуска и состояния. Двигатели после капремонта оцениваются в 50 000-70 000 рублей. Цены указаны справочно и могут меняться в зависимости от региона и предложения.
Внимание: редакция не занимается продажей двигателей и не связана с дилерами. Цены приведены для ориентира.
Купить контрактный двигатель Ford Ford Cologne 2.3 в каталоге
Идентификационный номер двигателя Ford Cologne 2.3 выбит на площадке блока цилиндров с левой стороны (по ходу движения автомобиля), в районе соединения с коробкой передач. Номер обычно состоит из кода модели и серийного номера, может быть затруднен для чтения из-за загрязнений.
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 2.3 л, мощность 108 - 126, крутящий момент 176 (18) / 3000 / 177 (18) / 3000 / 181 (18) / 3000 / 188 (19) / 3500.
карбюратор Solex 35 DDIST (35 EEIT)
Ресурс двигателя Ford Cologne 2.3 составляет примерно 200-250 тысяч км при своевременном обслуживании. Некоторые экземпляры могут пройти больше, но требуют регулярного ухода.
Рекомендуется минеральное или полусинтетическое масло вязкостью 10W-40. Объем системы смазки составляет около 4.5 литров, при замене обычно заливается 4.0-4.2 литра.
Ford Cologne 2.3 отличается от других моторов семейства объемом 2.3 литра и рядомной компоновкой, в то время как другие модификации могли иметь V-образную конструкцию и больший объем.
Заявленный расход топлива составляет 11.6-13.3 л/100км в смешанном цикле. Реальный расход зависит от состояния двигателя и условий эксплуатации.
Типичные проблемы: износ цепи ГРМ (150 000 км), расход масла (100 000+ км), проблемы с карбюратором (50 000+ км). Большинство неисправностей проявляются после 100 000 км пробега.
Индекс Ford Cologne 2.3 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии FORD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.