Двигатель Ford BZJA — бензиновый рядный 3-цилиндровый агрегат объемом 1 л (999 см³), выпускаемый с 2019 года. Оснащается системой Ti-VCT и мягким гибридом (MHEV), устанавливается на Ford Puma. Двигатель развивает мощность 155 л.с. и крутящий момент 190 Нм при 5500 об/мин, соответствует современным экологическим нормам.
| Код | BZJA |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 71.9 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Мощность, л.с. | 155 |
| Крутящий момент, Н·м | 190 (19) / 5500 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Ford BZJA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford BZJA относится к рядный, 3-цилиндровый семейства BZJA. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ti-vct, mhev, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 155 л.с., крутящий момент 190 (19) / 5500 Н·м.
Средний расход топлива для Ford BZJA по данным каталога находится в диапазоне 4.4 - 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford BZJA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford BZJA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Двигатель объемом 1 л (999 см³), мощность 155 л.с., крутящий момент 190 Нм при 5500 об/мин, степень сжатия 10.5.
Только на Ford Puma (с 2019 года и после рестайлинга 2024 года).
Смешанный расход по заводу — 4.4-5.7 л/100 км. В городе до 5.5-6.5 л/100 км, на трассе 3.8-4.5 л/100 км.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс BZJA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BZJA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.