Ford EcoBoost 1.5 Dragon — бензиновый 3-цилиндровый двигатель объемом 1.5 литра, выпускавшийся с 2019 по 2020 год. Мотор устанавливался на Ford Bronco Sport и Ford Escape (Kuga). Агрегат оснащен непосредственным впрыском, турбонаддувом и системой Ti-VCT.
| Объем двигателя, куб.см | 1497 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 181 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 258 (26) / 3000 |
| Используемое топливо | Бензин |
| Расход топлива, л/100 км | 7.8 - 8.4 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | DOHC, Ti-VCT |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 181 (133) / 6000 |
| Степень сжатия | 11 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Система охлаждения, л | 8.5 |
| Система смазки двигателя, л | 4.7 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
| Объем двигателя, куб.см | 1497 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 181 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 257 (26) / 3000 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | DOHC, Ti-VCT, GTDI |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 181 (133) / 6000 |
| Степень сжатия | 11 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
Ford EcoBoost 1.5 Dragon сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Ford EcoBoost 1.5 Dragon относится к рядный, 3-цилиндровый семейства ECOBOOST. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, ti-vct, gtdi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11, мощность 181 л.с., крутящий момент 257 (26) / 3000 Н·м.
Средний расход топлива для Ford EcoBoost 1.5 Dragon по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 8.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Ford EcoBoost 1.5 Dragon сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Ford EcoBoost 1.5 Dragon имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Ресурс двигателя составляет 200-250 тыс. км при своевременном обслуживании.
Расход в смешанном цикле составляет 7.8-8.4 л/100 км для Bronco Sport и Escape.
Двигатель устанавливался на Ford Bronco Sport (с 2020) и Ford Escape (с 2019).
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс EcoBoost 1.5 Dragon отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ECOBOOST. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.