Двигатель Ford BNMA (1.5 л)
Ford BNMA — рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1.5 литра, выпускавшийся с 2011 по 2016 год. Устанавливался на Ford Kuga второго поколения. Агрегат оснащен системой Ti-VCT, что обеспечивает изменяемые фазы газораспределения, и адаптирован для работы на бензине АИ-92.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | BNMA |
|---|---|
| Бренд | Ford |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1499 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79 |
| Ход поршня, мм | 76.45 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 3000 |
| Степень сжатия | 10.1 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Ford BNMA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ford BNMA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BNMA. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются ti-vct, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.1, мощность 120 л.с., крутящий момент 240 (24) / 3000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ford BNMA по данным каталога находится в диапазоне 6.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ford BNMA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ford BNMA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ford BNMA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ford BNMA
Для двигателя Ford BNMA объёмом 1.5 литра производитель рекомендует моторное масло с вязкостью 5W-30, соответствующее спецификациям API SN и ACEA A5/B5. При своевременной замене масла каждые 15 000 км двигатель работает стабильно, а смазывающие компоненты эффективно защищают детали от износа.
| Двигатель | Ford BNMA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Liqui Moly Special Force 5W-30
- Pennzoil Platinum 5W-30
- Total Quartz Ineo First 5W-30
- Elf Evolution 5W-30
- Valvoline Advanced 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Castrol Magnatec 5W-30
Официальные требования и допуски
Ford для двигателя 1.5 EcoBoost (BNMA) рекомендует масло, соответствующее спецификации WSS-M2C913-B или более новым WSS-M2C917-A и M2C930-B (разновидности 5W-30). Допускается применение масел, соответствующих ACEA A5/B5 и API SN. Для регионов с холодным климатом возможно использование 0W-30, однако летом предпочтительнее стандартная 5W-30.
Объём и интервал замены
Полный объём масла с масляным фильтром составляет 4.3 литра. Без замены фильтра — около 4.0 литров. Официальный интервал замены — каждые 15 000 км пробега или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (городской цикл, буксировка прицепа, высокие температуры) рекомендуется сократить интервал до 10 000—12 000 км.
Примеры подходящих масел
На основе требований Ford BNMA к вязкости и допускам, подходят следующие моторные масла: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Special Force 5W-30, Pennzoil Platinum 5W-30. Все перечисленные масла соответствуют API SN и ACEA A5/B5, обеспечивая надёжную защиту двигателя.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-40 и выше, так как они не соответствуют требованиям производителя для этого двигателя. Также следует избегать масел без допусков API SN и ACEA A5/B5 — они не гарантируют достаточной защиты деталей. Не допускается применение масел для дизельных двигателей (категория CK-4) и масел сомнительного происхождения.
Итог и рекомендации
Для Ford BNMA оптимальный выбор — синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN и ACEA A5/B5. Объём — 4.3 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. Использование качественного масла и соблюдение регламента замены — ключевые факторы долгой работы двигателя без серьёзного ремонта.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе BNMA
Какой ресурс у Ford BNMA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в BNMA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем BNMA отличается от соседнего индекса?
Индекс BNMA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BNMA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у BNMA?
Средний расход топлива: 6.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у BNMA и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.