Двигатель Fiat 55260384 (1.6 л)
Дизельный двигатель Fiat 55260384 объёмом 1.6 литра был запущен в производство в 2015 году на заводе Fiat Powertrain Technologies. Это современный четырёхцилиндровый мотор с системой Common Rail, предназначенный для комплектации компактных моделей Fiat и ряда автомобилей альянса. Двигатель соответствует экологическим нормам Euro 6 и устанавливался на модель Fiat Tipo в период с 2015 по 2021 год.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 55260384 |
|---|---|
| Бренд | Fiat |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 1750 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Описание конструкции и модификации
Двигатель 55260384 построен на чугунном блоке цилиндров с алюминиевой головкой. Четыре клапана на цилиндр приводятся в действие двумя распредвалами через гидрокомпенсаторы, что устраняет необходимость регулировки зазоров. Система впрыска Common Rail третьего поколения с пьезофорсунками обеспечивает точное дозирование топлива и снижает уровень шума при работе. Турбокомпрессор с изменяемой геометрией обеспечивает ровную тягу во всём диапазоне оборотов.
Расход топлива
На модели Fiat Tipo с двигателем 55260384 и МКПП расход топлива в городском цикле составляет 4.7 л/100км, на трассе — 3.7 л/100км, в смешанном цикле — 4.1 л/100км. С АКПП расход в городе увеличивается до 4.9 л/100км. Показатели соответствуютnorm Euro 6 и зависят от стиля вождения и дорожных условий.
Надёжность и ресурс
Паспортный ресурс двигателя составляет 250-300 тыс. км при надлежащем обслуживании. Фактический пробег до капремонта часто достигает 300-350 тыс. км. К преимуществам относятся: прочная чугунная конструкция блока, отсутствие цепи ГРМ (ременной привод), умеренный расход масла. К недостаткам: чувствительность к качеству дизельного топлива, возможность утечек через уплотнения форсунок при больших пробегах.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла проводится каждые 15 тыс. км или раз в год (что наступит раньше). Рекомендуемый тип масла — 5W-30 или 5W-40 Low SAPS для дизельных мотор с сажевым фильтром. Замена воздушного фильтра — каждые 30 тыс. км, топливного фильтра — каждые 60 тыс. км. Ремень привода ГРМ рекомендуется менять каждые 60 тыс. км или раз в 4 года. Свечи накаливания проверяются при появлении затруднений холодного пуска.
Типичные проблемы и поломки
Основные проблемы двигателя 55260384:
- Повышенный расход масла (масложор) — часто из-за износа колец или маслосъёмных колпачков
- Нестабильный холостой ход — возможны загрязнение клапана EGR или неисправность датчика массового расхода воздуха
- Трудный запуск в мороз — следует проверить свечи накаливания и состояние аккумулятора
- Ступ и вибрации — могут указывать на проблемы с топливной системой или опорами двигателя
- Ошибка по сажевому фильтру — требует очистки или замены DPF
При диагностике рекомендуется проверять давление наддува, состояние турбины и герметичность впускного тракта.
Цена двигателя
Стоимость контрактного двигателя 55260384 на вторичном рынке составляет 180-250 тыс. рублей в зависимости от пробега и состояния. Восстановленный мотор обойдётся в 120-180 тыс. рублей. Новый двигатель официально не поставляется — доступны только контрактные агрегаты. Цены актуальны для России и могут варьироваться в регионах. Для точной информации обращайтесь к дилерам.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя 55260384 выбит на блоке цилиндров в левой части (по направлению движения автомобиля), под впускным коллектором. Для доступа может потребоваться снятие пластикового кожуха двигателя. Также идентификационный номер указывается в VIN автомобиля и на табличке под капотом в моторном отсеке.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 1.6 л, мощность 120, крутящий момент 320 (33) / 1750.
Особенности и заметки
Common Rail
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Fiat 55260384 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Fiat 55260384
Для дизельного двигателя Fiat 55260384 (1.6 Multijet) рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C2/C3 и API CJ-4. При выборе важно учитывать OEM-спецификации производителя — это обеспечит защиту турбокомпрессора и оптимальную работу системы Common Rail. Обслуживание выполняется с периодичностью 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Fiat 55260384 |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 55260384
Какой мощности двигатель Fiat 55260384?
Двигатель развивает 120 лошадиных сил при крутящем моменте 320 Нм.
Какой расход топлива у Fiat Tipo с двигателем 55260384?
Средний расход составляет 3.7-4.7 литра на 100 км в зависимости от условий эксплуатации.
На какие модели устанавливался двигатель 55260384?
Мотор устанавливался на Fiat Tipo (2015-2021) в кузовах седан и хэтчбек.
Какой ресурс двигателя 55260384?
Паспортный ресурс — 250-300 тыс. км, фактический часто достигает 300-350 тыс. км.
Масложор — типичная проблема?
Повышенный расход масла возможен при пробегах свыше 150 тыс. км из-за износа поршневых колец.
Какое масло и сколько лить в 55260384?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.