Двигатель Ferrari F119 (3.4 л)
Двигатель Ferrari F119 — атмосферный V-образный 8-цилиндровый бензиновый мотор рабочим объемом 3,4 литра, выпускавшийся в 1989-1995 годах для спортивных автомобилей Ferrari 348. Это один из классических силовых агрегатов Ferrari эпохи начала 90-х годов, отличающийся высокой удельной мощностью и характерным звуком работы. Мотор устанавливался как на купе, так и на открытые версии Ferrari 348, представляя собой эволюционное развитие предыдущих V8 от Ferrari.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | F119 |
|---|---|
| Бренд | Ferrari |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.4 |
| Объём, см³ | 3405 |
| Диаметр цилиндра, мм | 85 |
| Ход поршня, мм | 75 |
| Мощность, л.с. | 300 - 320 |
| Крутящий момент, Н·м | 304 (31) / 4000 / 317 (32) / 4200 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Ferrari F119 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Ferrari F119 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства F119. Рабочий объём составляет около 3.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 10.4, мощность 300 - 320 л.с., крутящий момент 304 (31) / 4000 / 317 (32) / 4200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Ferrari F119 по данным каталога находится в диапазоне 9.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Ferrari F119 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Ferrari F119 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Ferrari F119 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Ferrari F119
Для двигателя Ferrari F119 рекомендуется использовать только высококачественные синтетические масла, соответствующие допускам API SN и выше. Оптимальная вязкость — 10W-40 или 5W-40, обеспечивающая надёжную защиту при высоких рабочих температурах этого высокооборотистого V8.
| Двигатель | Ferrari F119 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000–15000 / 12 |
| Объём масла, л | 7,5–8,0 |
| Объём масла, л | 7,5–8,0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 10W-40
- Mobil 1 FS 5W-40
- Shell Helix Ultra 10W-40
- Liqui Moly Special Tec AA 10W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
- Valvoline VR1 10W-40
- Pennzoil Ultra Platinum 10W-40
- Royal Purple High Performance 10W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- Repsol Elite Champion 10W-40
Официальные требования и допуски
Для Ferrari F119 производитель рекомендует масла, соответствующие спецификациям API SN или выше и ACEA A3/B3. Вязкость должна соответствовать SAE 10W-40 или 5W-40 для обеспечения стабильной масляной плёнки при высоких температурах работы двигателя. Допускается использование масел Ferrarienuine вязкости 10W-40.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе смазки Ferrari F119 составляет 7,5–8,0 литров в зависимости от конструкции фильтра и поддона. Официальный интервал замены — каждые 10000–15000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При интенсивной эксплуатации на треке или высоких оборотах рекомендуется сократить интервал до 7500–10000 км.
Примеры подходящих масел
Castrol Edge 10W-40, Mobil 1 FS 5W-40, Shell Helix Ultra 10W-40, Liqui Moly Special Tec AA 10W-40, Motul 8100 X-cess 5W-40, Valvoline VR1 10W-40, Pennzoil Ultra Platinum 10W-40, Royal Purple High Performance 10W-40.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла вязкостью ниже 5W-30, минеральные масла, а также продукты без допусков API SN. Не допускается применение масел для дизельных двигателей даже при совпадении вязкости.
Итог и рекомендации
Для Ferrari F119 оптимальный выбор — синтетическое масло SAE 10W-40 или 5W-40 с допусками API SN и ACEA A3/B3. Объём замены составляет 7,5–8 литров, интервал замены — 10000–15000 км или 12 месяцев. Используйте только качественные бренды, специализирующиеся на высоко performance маслах.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе F119
Какой ресурс двигателя F119?
Заявленный ресурс составляет около 250-300 тыс. км, при надлежащем обслуживании мотор может прослужить значительно дольше.
Сколько масла заливать в двигатель F119?
Рекомендуемый объем масла с фильтром составляет около 7,5-8 литров, точное количество указано в сервисной книжке.
Какая степень сжатия у F119?
Степень сжатия составляет 10,4:1, что требует использования бензина с октановым числом не ниже 95.
Какие основные проблемы F119?
Масложор, растяжение цепи ГРМ, неисправности системы впрыска и катушек зажигания — наиболее частые неисправности.
На какие автомобили ставили F119?
Мотор устанавливался на Ferrari 348 GTB, GTS, TB, TS (1989-1995).
Какое масло и сколько лить в F119?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.