Двигатель Dongfeng ISLe310-30 (8.9 л)
Двигатель Dongfeng ISLe310-30 — это 8,9-литровый дизельный силовой агрегат китайского производства, выпускаемый с 2008 года для установки на грузовые автомобили и автобусы Dongfeng серии DFL. Мотор относится к серии ISLE310 и развивает мощность 310 лошадиных сил при крутящем моменте 1125 Нм, что делает его оптимальным решением для тяжелых грузовиков и коммерческого транспорта средней и большой грузоподъемности.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | ISLe310-30 |
|---|---|
| Бренд | Dongfeng |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 8.9 |
| Объём, см³ | 8900 |
| Мощность, л.с. | 310 |
| Крутящий момент, Н·м | 1,125 (115) / 1400 |
| Степень сжатия | 16.6 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Dongfeng ISLe310-30 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Dongfeng ISLe310-30 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства ISLE310. Рабочий объём составляет около 8.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 16.6, мощность 310 л.с., крутящий момент 1,125 (115) / 1400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Dongfeng ISLe310-30 по данным каталога находится в диапазоне 32. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Dongfeng ISLe310-30 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Dongfeng ISLe310-30 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Dongfeng ISLe310-30 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Dongfeng ISLe310-30
Для дизельного двигателя Dongfeng ISLe310-30 важно подобрать моторное масло с правильной вязкостью и допусками, соответствующими требованиям производителя. Рекомендуется использовать синтетические масла, обеспечивающие защиту при высоких нагрузках и температурных режимах работы.
| Двигатель | Dongfeng ISLe310-30 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 20000 / 12 |
| Объём масла, л | 20-22 |
| Объём масла, л | 20-22 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Vectron 10W-40
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Shell Rimula R4 15W-40
- Total Rubia S 10W-40
- Liqui Moly Leichtlauf 10W-40
- Valvoline SynPower 10W-40
- Elf Evolution 900 10W-40
- Motul 8100 X-cess 10W-40
Официальные требования и допуски
Производитель Dongfeng для двигателя ISLe310-30 рекомендует использовать моторные масла, соответствующие допускам API CJ-4 или CK-4 (для дизельных двигателей с турбонаддувом). По классификации ACEA соответствие требованиям E7, E9 или E11. Вязкость по SAE: 10W-40 или 15W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации.
Объём и интервал замены
Объём системы смазки двигателя ISLe310-30 составляет приблизительно 20-22 литра масла (с учётом масляного фильтра). Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 20 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях работы (грузоперевозки, высокие нагрузки) интервал рекомендуется сократить до 15 000 км.
Примеры подходящих масел
Для этого двигателя подходят синтетические масла с высокими эксплуатационными характеристиками: Castrol Vectron 10W-40, Mobil Delvac 1 5W-40, Shell Rimula R4 15W-40, Total Rubia S 10W-40, Liqui Moly Leichtlauf 10W-40, Valvoline SynPower 10W-40, Elf Evolution 900 10W-40, Motul 8100 X-cess 10W-40. Все перечисленные масла соответствуют допускам API CJ-4/CK-4 и ACEA E7/E9.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 5W-30 (например 0W-20 или 5W-30) для данного двигателя, так как они не обеспечивают достаточную защиту при высоких температурах и нагрузках. Следует избегать масел без допусков API CJ-4/CK-4 и ACEA E7/E9, а также минеральных масел низкого качества. Не допускается применение масел для бензиновых двигателей (API S...) вместо дизельных (API C...).
Итог и рекомендации
Для Dongfeng ISLe310-30 оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкости 10W-40 или 15W-40 с допусками API CJ-4/CK-4 и ACEA E7/E9. Регулярная замена масла каждые 20 000 км или 12 месяцев обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс. При выборе масла рекомендуется отдавать предпочтение продуктам известных брендов, специализирующихся на коммерческом транспорте.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ISLe310-30
Какой ресурс двигателя ISLe310-30?
Паспортный ресурс составляет около 300-400 тысяч км до капремонта, фактический зависит от обслуживания.
Сколько масла требует ISLe310-30?
Картер вмещает около 25-30 литров масла, точную емкость уточняйте в мануале.
Какой расход топлива ISLe310-30?
Средний расход около 32 л/100 км в смешанном цикле.
Масложор — это нормально?
Небольшой расход масла (до 0.5 л на 1000 км) допустим, больший требует ремонта.
Какое масло лить в ISLe310-30?
Рекомендуется 10W-40 или 15W-40 для дизелей API CF и выше.
Какое масло и сколько лить в ISLe310-30?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.