Двигатель Dongfeng ISF3.8S5168 (3.8 л)
Двигатель Dongfeng ISF3.8S5168 — современный 4-цилиндровый дизельный агрегат рабочим объемом 3,8 литра, выпускаемый с 2023 года. Мотор разработан для коммерческой техники Dongfeng и отличается высокой удельной мощностью при относительно компактных размерах. В двигателе используется система впрыска топлива Common Rail, обеспечивающая эффективное сгорание смеси и соответствие экологическим нормам.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | ISF3.8S5168 |
|---|---|
| Бренд | Dongfeng |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3.8 |
| Объём, см³ | 3760 |
| Диаметр цилиндра, мм | 102 |
| Ход поршня, мм | 115 |
| Мощность, л.с. | 166 - 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 592 (60) / 1700 / 600 (61) / 1700 |
| Степень сжатия | 17.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Dongfeng ISF3.8S5168 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Dongfeng ISF3.8S5168 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ISF3. Рабочий объём составляет около 3.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.2, мощность 166 - 170 л.с., крутящий момент 592 (60) / 1700 / 600 (61) / 1700 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Dongfeng ISF3.8S5168 по данным каталога находится в диапазоне 15.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Dongfeng ISF3.8S5168 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Dongfeng ISF3.8S5168 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Dongfeng ISF3.8S5168 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Dongfeng ISF3.8S5168
Для дизельного двигателя Dongfeng ISF3.8S5168 рекомендуется использовать моторное масло вязкости 10W-40 или 15W-40, соответствующее современным API CJ-4/CK-4 и ACEA E7-E9. Ориентировочный объём заливки — 7 литров, периодичность замены — каждые 10 000–15 000 км в зависимости от условий эксплуатации.
| Двигатель | Dongfeng ISF3.8S5168 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 12 |
| Объём масла, л | ~7 |
| Объём масла, л | ~7 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
- Shell Helix Ultra 10W-40
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Castrol GTX 10W-40
- Total Quartz 7000 10W-40
- Liqui Moly 10W-40
- Motul 5W-40
- Valvoline MaxLife 10W-40
- Pennzoil Platinum 10W-40
- Repsol Elite 10W-40
- ELF Evolution 700 10W-40
Официальные требования и допуски
Производитель Dongfeng для двигателя ISF3.8S5168 рекомендует масло, соответствующее стандартам API CJ-4 или CK-4 (для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами DPF) и ACEA E7-E9. Вязкость должна соответствовать климатическим условиям эксплуатации: 10W-40 универсально для большинства регионов, 15W-40 — для жаркого климата.
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы двигателя ISF3.8S5168 составляет приблизительно 7 литров. Замена масла проводится каждые 10 000–15 000 км пробега или через 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (ча короткие поездки, высокие нагрузки, пыльный воздух) интервал рекомендуется сократить.
Примеры подходящих масел
К проверенным и рекомендуемым маслам для двигателя Dongfeng ISF3.8S5168 относятся синтетические и полусинтетические составы с вязкостью 10W-40 и 15W-40 от ведущих производителей. Важно выбирать продукты с допусками API CJ-4/CK-4 и ACEA E7-E9.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью ниже 5W-30 (например 0W-20 или 5W-20), а также масла без допусков API CJ-4/CK-4 для дизельных двигателей с сажевыми фильтрами. Следует избегать продуктов неизвестных брендов без соответствующих сертификаций и составов с истёкшим сроком годности.
Итог и рекомендации
Оптимальный выбор для Dongfeng ISF3.8S5168 — синтетическое моторное масло 10W-40 с допусками API CJ-4/CK-4 и ACEA E7-E9. При регулярной эксплуатации в городском цикле или с высокой нагрузкой лучше выбрать полностью синтетический состав. Соблюдайте интервал замены 10 000–15 000 км и используйте только качественное масло от проверенных производителей.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ISF3.8S5168
Какой расход топлива у Dongfeng ISF3.8S5168?
Средний расход топлива составляет около 15.4 литра на 100 км в смешанном цикле. На трассе — 12-13 л, в городе — до 17-18 л.
Какая мощность и крутящий момент ISF3.8S5168?
Двигатель развивает 166-170 лошадиных сил при крутящем моменте 592 Нм, доступном при 1700 об/мин.
На какие автомобили ставился двигатель ISF3.8S5168?
Мотор устанавливался на грузовики Dongfeng C100 и Dongfeng C120, выпускаемые с 2023 года.
Какой ресурс у двигателя ISF3.8S5168?
Паспортный ресурс составляет не менее 500 000 км. При надлежащем уходе двигатель может прослужить 700 000-1 000 000 км.
Масложор — типичная проблема ISF3.8S5168?
Повышенный расход масла возможен при износе поршневых колец или использовании некачественных смазочных материалов. Рекомендуется использовать проверенные масла и следить за состоянием двигателя.
Какое масло и сколько лить в ISF3.8S5168?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.