Двигатель Dodge Chrysler LA-series V8 318 (5.2 л)
Двигатель Dodge Chrysler LA-series V8 318 (5210 л) массово ставился на разные модели Dodge. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Chrysler LA-series V8 318 |
|---|---|
| Бренд | Dodge |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 5.2 |
| Объём, см³ | 5210 |
| Диаметр цилиндра, мм | 99.3 |
| Ход поршня, мм | 84.1 |
| Мощность, л.с. | 135 - 230 |
| Крутящий момент, Н·м | 319 (33) / 1600 / 333 (34) / 1600 / 339 (35) / 2000 / 346 (35) / 1600 / 352 (36) / 1600 / 359 (37) / 2000 / 434 (44) / 2000 / 461 (47) / 2400 |
| Степень сжатия | 8.8 - 9.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-91 |
Технические характеристики
Dodge Chrysler LA-series V8 318 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Dodge Chrysler LA-series V8 318 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства CHRYSLER. Рабочий объём составляет около 5.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются ohv, 4bbl, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8 - 9.2, мощность 135 - 230 л.с., крутящий момент 319 (33) / 1600 / 333 (34) / 1600 / 339 (35) / 2000 / 346 (35) / 1600 / 352 (36) / 1600 / 359 (37) / 2000 / 434 (44) / 2000 / 461 (47) / 2400 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Dodge Chrysler LA-series V8 318 по данным каталога находится в диапазоне 15.9 - 19.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Dodge Chrysler LA-series V8 318 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Dodge Chrysler LA-series V8 318 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Dodge Chrysler LA-series V8 318 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Dodge Charger купе, 4 поколение
- Dodge Charger 2-й рестайлинг, купе, 3 поколение
- Dodge Charger рестайлинг, купе, 3 поколение
- Dodge Charger купе, 3 поколение
- Dodge Charger 2-й рестайлинг, купе, 2 поколение
- Dodge Charger рестайлинг, купе, 2 поколение
- Dodge Charger купе, 2 поколение
- Dodge Charger рестайлинг, купе, 1 поколение
Какое масло заливать в Dodge Chrysler LA-series V8 318
Для двигателя Dodge Chrysler LA-series V8 318 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 10W-40 или 20W-50 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски API SG или выше для обеспечения надежной защиты двигателя.
| Двигатель | Dodge Chrysler LA-series V8 318 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000-7000 / 6 месяцев |
| Объём масла, л | 5,5-6,0 |
| Объём масла, л | 5,5-6,0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 20W-50 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Chrysler LA-series V8 318
Какой ресурс двигателя Chrysler LA-series V8 318?
При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет 200-300 тысяч километров до капремонта. Мотор славится высокой надежностью.
Масложор — типичная проблема этого двигателя?
Повышенный расход масла встречается на пробегах свыше 150 тысяч км из-за износа поршневых колец и маслосъемных колпачков. Требует замены комплектующих.
Какой расход топлива у двигателя 318 LA-series?
Расход варьируется от 15.9 до 19.8 л/100км в зависимости от условий эксплуатации. Город дает максимальный расход, трасса — минимальный.
Цепь ГРМ или ремень?
Двигатель оснащен цепным приводом ГРМ, который имеет значительный ресурс и не требует частой замены при нормальной эксплуатации.
Какое масло заливать в двигатель LA-series 318?
Рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-40 или 20W-50 в зависимости от климатических условий, с классификацией API SF или выше.
Какое масло и сколько лить в Chrysler LA-series V8 318?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.