Двигатель Citroen ES9J4, XFZ (2.9 л)
Двигатель ES9J4, XFZ — это 2,9-литровый атмосферный бензиновый V6 мотор, выпускавшийся концерном PSA для автомобилей Citroen в период с 1997 по 2002 год. Данный силовой агрегат устанавливался на премиальный седан Xantia и являлся одним из наиболее мощных атмосферных двигателей в линейке Peugeot-Citroen того времени. Мотор относится к семейству ES9J4, известному своей высокой культурой сборки и классической алюминиевой компоновкой.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | ES9J4, XFZ |
|---|---|
| Бренд | Citroen |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.9 |
| Объём, см³ | 2946 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 82.6 |
| Мощность, л.с. | 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 267 (27) / 4000 |
| Степень сжатия | 10,9:1 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Citroen ES9J4, XFZ сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Citroen ES9J4, XFZ относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства ES9J4. Рабочий объём составляет около 2.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 190 л.с., крутящий момент 267 (27) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Citroen ES9J4, XFZ демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Citroen ES9J4, XFZ сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Citroen ES9J4, XFZ без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Citroen ES9J4, XFZ имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Citroen ES9J4, XFZ
Для двигателя Citroen ES9J4 (XFZ) рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30 (в зависимости от климатических условий), соответствующее допускам ACEA A3/B3 или A3/B4 и API SM/SN. Ориентировочный объём масляной системы составляет 6,0–6,5 литра, периодичность замены — каждые 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Citroen ES9J4, XFZ |
|---|---|
| Объём масла, л | 6,0–6,5 |
| Объём масла, л | 6,0–6,5 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ES9J4, XFZ
Какой расход топлива у двигателя ES9J4, XFZ на Citroen Xantia?
Средний расход топлива на автомобиле с двигателем ES9J4, XFZ составляет около 10-12 литров на 100 км в городском цикле, 7-8 литров на трассе и 9-10 литров в смешанном режиме. Показатели могут варьироваться в зависимости от стиля езды, состояния двигателя и качества топлива.
Какие автомобили оснащались двигателем ES9J4, XFZ?
Двигатель ES9J4, XFZ устанавливался исключительно на автомобили Citroen Xantia в кузове седан с 1997 по 2002 год. Это была топовая версия для российского рынка с двигателем V6.
Масложор двигателя ES9J4, XFZ — это распространенная проблема?
Повышенный расход масла является частой проблемой этого двигателя. Нормой считается расход до 0,5 литра на 10000 км. При большем расходе следует проверить состояние маслосъемных колпачков, поршневых колец и клапанных прокладок.
Какой ресурс двигателя ES9J4, XFZ?
Паспортный ресурс двигателя составляет около 250-300 тысяч километров при надлежащем обслуживании. Фактический ресурс может быть как выше, так и ниже в зависимости от качества обслуживания и условий эксплуатации.
Цепь ГРМ или ремень?
Двигатель ES9J4, XFZ оснащен цепным приводом ГРМ, что считается более надежным решением. Однако цепь требует внимания к состоянию натяжителя и направляющих планок.
Какое масло и сколько лить в ES9J4, XFZ?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.