Двигатель Chrysler EZD, EZH, EZB (5.7 л)
Двигатель EZD, EZH, EZB — это 5,7-литровый бензиновый V8 от Chrysler, представленный в 2004 году для седана Chrysler 300C. Мотор относится к семейству HEMI и отличается классической архитектурой с двумя распределительными валами в головках (DOHC). Эти двигатели выпускались на заводе в墨西哥 (Мексика) и предназначались для североамериканского рынка.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | EZD, EZH, EZB |
|---|---|
| Бренд | Chrysler |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Объём, л | 5.7 |
| Объём, см³ | 5654 |
| Диаметр цилиндра, мм | 99.5 |
| Ход поршня, мм | 90.9 |
| Мощность, л.с. | 340 |
| Крутящий момент, Н·м | 525 (54) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | DOHC (цепной привод) |
Технические характеристики
Chrysler EZD, EZH, EZB сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Chrysler EZD, EZH, EZB относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства EZD. Рабочий объём составляет около 5.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10.3, мощность 340 л.с., крутящий момент 525 (54) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Chrysler EZD, EZH, EZB по данным каталога находится в диапазоне 12.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Chrysler EZD, EZH, EZB сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Chrysler EZD, EZH, EZB без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Chrysler EZD, EZH, EZB имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Chrysler EZD, EZH, EZB
Для 8-цилиндрового бензинового двигателя объёмом 5.7 литра рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно использовать масло, соответствующее допускам API SM или SN и ACEA A3/B3. Ориентировочный объём масла с учётом замены фильтра составляет 6,9 литра.
| Двигатель | Chrysler EZD, EZH, EZB |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 8000–12000 / 12 |
| Объём масла, л | 6,9 |
| Объём масла, л | 6,9 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Pennzoil Platinum 5W-30
- Valvoline Full Synthetic 5W-30
- Royal Purple 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- Liqui Moly Synthoil 5W-30
- Elf Evolution 900 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует использовать моторное масло, соответствующее классу вязкости по SAE 5W-30 (для умеренного климата) или 10W-30 (для тёплого климата). Масло должно соответствовать спецификациям API SM или SN для бензиновых двигателей. Также допускаются масла, соответствующие стандартам ACEA A3/B3 или A3/B4. Рекомендуется применять только синтетические или полусинтетические масла высокого качества.
Объём и интервал замены
Полный объём масла с новым масляным фильтром составляет приблизительно 6,9 литра. Без замены фильтра — около 6,4 литра. Стандартный интервал замены составляет 8000–12000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, буксировка прицепа, эксплуатация в условиях высоких температур) рекомендуется сократить интервал до 5000–7000 километров.
Примеры подходящих масел
На основе допусков производителя рекомендуется выбирать синтетические масла известных брендов. Подходят следующие продукты: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 5W-30, Pennzoil Platinum 5W-30, Valvoline Full Synthetic 5W-30, Royal Purple 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30, Liqui Moly Synthoil 5W-30, Elf Evolution 900 5W-30. Все перечисленные масла соответствуют допускам API SN и ACEA A3/B3.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 (слишком жидкое для этого двигателя), а также минеральные масла низкого качества. Следует избегать продуктов без допусков API для бензиновых двигателей и масел с маркировкой «энергосберегающее» (Resource Conserving), если они не соответствуют требованиям производителя. Не допускается использование масел для дизельных двигателей с классификацией API C (только API S для бензиновых).
Итог и рекомендации
Для двигателя Chrysler 5.7 л оптимальным выбором будет синтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 10W-30, соответствующее допускам API SN и ACEA A3/B3. Объём масла — 6,9 литра с фильтром. Интервал замены — 8000–12000 км или 12 месяцев. При выборе масла отдавайте предпочтение продуктам проверенных брендов с подтверждёнными спецификациями.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EZD, EZH, EZB
Двигатель EZD, EZH, EZB — это одно и то же?
По сути да, это один мотор с разными вариантами настройки для разных рынков. Технически конструкция идентична, отличаются лишь некоторые параметры ЭБУ.
Какой ресурс у двигателя 5.7 HEMI?
При надлежащем обслуживании ресурс составляет 250-350 тыс. км, часто и больше.
Сколько масла лить в двигатель EZD?
Рекомендуемый объём — около 6-7 литров (точная цифра зависит от модели АКПП). Проверяйте уровень по щупу.
Есть ли масложор на этих моторах?
Да, масложор — распространённая проблема, особенно после 100 тыс. км. Требует регулярного контроля уровня масла.
Какая цепь ГРМ используется?
Двигатель имеет цепной привод ГРМ, считающийся более долговечным, чем ремень, но требующий контроля на больших пробегах.
Какое масло и сколько лить в EZD, EZH, EZB?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.