Двигатель Chrysler Chrysler Spitfire 323 (5.3 л)
Двигатель Chrysler Chrysler Spitfire 323 (5302 л) массово ставился на разные модели Chrysler. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | Chrysler Spitfire 323 |
|---|---|
| Бренд | Chrysler |
| Тип | Рядный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 5.3 |
| Объём, см³ | 5302 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.55 |
| Ход поршня, мм | 123.83 |
| Мощность, л.с. | 135 |
| Крутящий момент, Н·м | 366 (37) / 1600 |
| Степень сжатия | 6.7 - 7.25 |
| Тип топлива | Бензин |
Технические характеристики
Chrysler Chrysler Spitfire 323 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Chrysler Chrysler Spitfire 323 относится к рядный, 8-цилиндровый семейства CHRYSLER. Рабочий объём составляет около 5.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются карбюратор 4-barrel, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 6.7 - 7.25, мощность 135 л.с., крутящий момент 366 (37) / 1600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Chrysler Chrysler Spitfire 323 по данным каталога находится в диапазоне 18.4 - 21.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Chrysler Chrysler Spitfire 323 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Chrysler Chrysler Spitfire 323 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Chrysler Chrysler Spitfire 323 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Chrysler Imperial седан, 6 поколение
- Chrysler Imperial седан, 5 поколение
- Chrysler New Yorker рестайлинг, открытый кузов, 3 поколение, C49N
- Chrysler New Yorker рестайлинг, купе, 3 поколение, C49N
- Chrysler New Yorker рестайлинг, купе, 3 поколение, C49N
- Chrysler New Yorker рестайлинг, седан, 3 поколение, C49N
- Chrysler New Yorker открытый кузов, 3 поколение, C46N
- Chrysler New Yorker купе, 3 поколение, C46N
- Chrysler New Yorker седан, 3 поколение, C46N
- Chrysler New Yorker седан, 2 поколение, C39N
- Chrysler New Yorker открытый кузов, 2 поколение, C39N
- Chrysler New Yorker купе, 2 поколение, C39N
- Chrysler New Yorker купе, 2 поколение, C39N
Какое масло заливать в Chrysler Chrysler Spitfire 323
Для Chrysler Spitfire 323 объёмом 5.3 литра рекомендуется моторное масло с вязкостью 10W-40 или SAE 30 в зависимости от сезона эксплуатации. Для защиты классического V8 двигателя важно выбирать масло с противокислотными присадочными пакетами, соответствующее современным допускам API SJ или выше.
| Двигатель | Chrysler Chrysler Spitfire 323 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000–6000 / 6 месяцев |
| Объём масла, л | 4.5–5.0 |
| Объём масла, л | 4.5–5.0 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, SAE 30 (лето) |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе Chrysler Spitfire 323
Какая мощность двигателя Chrysler Spitfire 323?
Двигатель развивает 135 лошадических сил при крутящем моменте 366 Нм.
Какой расход топлива у Chrysler Spitfire 323?
Расход топлива составляет от 18.4 до 21.1 литра на 100 километров.
На какие автомобили ставили мотор Spitfire 323?
Двигатель устанавливался на Chrysler Imperial и Chrysler New Yorker (1946-1950 годов).
Какой ресурс у Chrysler Chrysler Spitfire 323?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в Chrysler Spitfire 323?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем Chrysler Spitfire 323 отличается от соседнего индекса?
Индекс Chrysler Spitfire 323 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CHRYSLER. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.