Двигатель Chery SQRE4T15B выпускается с 2015 года на заводе Chery. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.5 л, разработанный для компактных и кроссоверных моделей. Он применяет технологию распределенного впрыска MPEFI.
| Код | SQRE4T15B |
|---|---|
| Бренд | Chery |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1498 |
| Диаметр цилиндра, мм | 77 |
| Ход поршня, мм | 80.8 |
| Мощность, л.с. | 147 |
| Крутящий момент, Н·м | 210 (21) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель SQRE4T15B представлен в 2015 году как базовый мотор для моделей Chery Arrizo и Tiggo. Он имеет чугунный блок цилиндров, алюминиевую головку и цепной привод ГРМ. Ревизии отличаются изменениями в системе управления и навесном оборудовании.
Указанный расход 5.9–8.2 л/100 км соответствует смешанному циклу. Для Chery Arrizo 5: город 8.2 л, трасса 5.9 л, смешанный 6.8 л. Для Tiggo 4 и 5x: город 8.0–8.5 л, трасса 5.8–6.0 л. Для Tiggo 7 и 8: город 8.2–9.0 л, трасса 6.0–6.5 л.
Мотор считается надежным при правильном обслуживании. Плюсы: простая конструкция, цепь ГРМ, работа на АИ-92. Минусы: возможен масложор после 100 тыс. км, ресурс паспортно 200–250 тыс. км.
Замена масла каждые 10–15 тыс. км, рекомендуется синтетика 5W-30 или 5W-40. Замена воздушного и топливного фильтров — каждые 20–30 тыс. км. Цепь ГРМ ресурсная, проверка натяжения — каждые 60 тыс. км. Зазоры клапанов регулируются подбором толкателей.
Основные проблемы: масложор из-за износа колпачков, детонация при низкокачественном топливе, ошибки датчиков кислорода. Диагностика — проверка компрессии, состояния цепи и датчиков.
Стоимость контрактного двигателя SQRE4T15B на вторичном рынке — от 80 до 150 тыс. руб. Цены варьируются по состоянию и году. Дисclaimer: мы не продаем двигатели, информация справочная.
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров со стороны коробки передач, выше масляного поддона. Визуально — на левом боку мотора при взгляде из моторного отсека.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.5 л, мощность 147, крутящий момент 210 (21) / 4500.
MPEFI
Двигатель работает на бензине АИ-92.
Паспортный ресурс 200–250 тыс. км, при хорошем обслуживании — больше.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс SQRE4T15B отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии SQRE4T15B. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.9 - 8.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.