Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель Changhe DA468Q рабочим объёмом 1.1 литра устанавливался на компактвэн Ideal с 2003 по 2016 год. Силовой агрегат оснащён четырёхклапанной схемой ГРМ с двумя распредвалами (DOHC) и системой распределённого впрыска топлива (MPFI). Мотор разработан для обеспечения баланса между экономичностью и достаточной мощностью для городской эксплуатации.
| Код | DA468Q |
|---|---|
| Бренд | Changhe |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.1 |
| Объём, см³ | 1075 |
| Диаметр цилиндра, мм | 68 - 71 |
| Ход поршня, мм | 74 |
| Мощность, л.с. | 65 |
| Крутящий момент, Н·м | 88 (9) / 3000 |
| Степень сжатия | 9.1 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Двигатель Changhe DA468Q представляет собой рядную четвёрку с алюминиевым блоком цилиндров и головкой блока. Конструкция включает два распределительных вала в головке блока (DOHC) и четыре клапана на цилиндр, что обеспечивает эффективное наполнение и очистку цилиндров. Система питания — многоточечный впрыск топлива (MPFI). Известно о выпуске двигателей в 2003 и 2006 годах для разных периодов производства модели Changhe Ideal.
Модификации двигателя в рамках ревизий связаны, прежде всего, с адаптацией под экологические нормы и обновления в электронном блоке управления (ЭБУ). Конструктивных отличий между агрегатами 2003 и 2006 года выпуска, согласно предоставленным данным, не указано.
Паспортный расход топлива для двигателя DA468Q составляет 6.7 л/100 км. Реальный расход зависит от условий эксплуатации, состояния двигателя и стиля вождения. Для модели Changhe Ideal (2003-2006 и 2006-2016 гг.) примерный расход может составлять: в городском цикле — 8.0-9.5 л/100 км, на трассе — 5.5-6.5 л/100 км, в смешанном цикле — 6.5-7.5 л/100 км.
Двигатель DA468Q характеризуется простой и проверенной конструкцией. К плюсам можно отнести неприхотливость к топливу (АИ-92), относительно низкий паспортный расход и ремонтопригодность. Из минусов отмечается скромная мощность, которая может быть недостаточна для fully загруженного автомобиля. Паспортный ресурс двигателя в предоставленных данных не указан. Фактический ресурс сильно зависит от качества обслуживания и условий эксплуатации и в среднем может достигать 150-200 тыс. км до первого капитального ремонта при своевременном сервисе.
Рекомендуемые интервалы замены моторного масла и масляного фильтра — каждые 10-15 тыс. км или раз в год. Требуемая спецификация масла в данных не указана, для подобных двигателей обычно применяются масла класса 5W-30 или 10W-40, соответствующие допускам производителя. Воздушный и салонный фильтры рекомендуется менять каждые 20-30 тыс. км. Тип привода ГРМ (ремень или цепь) в данных не указан, что требует уточнения для определения регламента его замены. Зазоры в клапанном механизме требуют проверки и регулировки согласно регламенту завода-изготовителя, обычно каждые 30-45 тыс. км.
К типичным проблемам двигателя DA468Q могут относиться: повышенный расход масла (масложор) на высоких пробегах из-за износа маслосъёмных колец и цилиндров; нестабильная работа двигателя, связанная с загрязнением форсунок, неисправностями датчиков (ДПКВ, ДМРВ) или регулятора холостого хода; проблемы с системой зажигания (свечи, катушки). Для диагностики необходима компьютерная проверка кодов ошибок ЭБУ, измерение компрессии, проверка давления в топливной рампе и состояния элементов системы впуска. Конкретные данные о проблемах с цепью ГРМ отсутствуют.
Справочные цены на контрактный двигатель Changhe DA468Q в состоянии б/у могут варьироваться в широком диапазоне в зависимости от года выпуска, пробега, состояния и региона продажи. Ориентировочно стоимость может составлять от 40 до 80 тысяч рублей. Цены на новые агрегаты или агрегаты после капремонта будут существенно выше. Внимание: данная статья носит исключительно информационный характер, редакция не занимается продажей двигателей и не является коммерческим предложением.
Номер двигателя (VIN-код двигателя или номер агрегата) обычно выбивается на блоке цилиндров. Точное расположение может варьироваться. Как правило, на двигателях подобной конструкции номер можно найти на площадке в верхней части блока цилиндров, со стороны выпускного коллектора или в районе крепления коробки передач. Для точной идентификации рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации конкретного автомобиля Changhe Ideal.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.1 л, мощность 65, крутящий момент 88 (9) / 3000.
MPFI
Паспортный ресурс в предоставленных данных не указан. Фактический ресурс двигателя Changhe DA468Q сильно зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. При своевременной замене масла, фильтров и соблюдении регламента, ресурс до первого капитального ремонта может составлять 150-200 тысяч километров.
Точный объём и спецификация моторного масла для DA468Q в предоставленных данных не указаны. Для подобных двигателей обычно применяются всесезонные масла классов вязкости 5W-30 или 10W-40, соответствующие требованиям производителя. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10-15 тысяч км. Точный объём следует уточнять в технической документации.
В предоставленных данных о двигателе DA468Q информация о соседних индексах (например, DA465Q) отсутствует. Для корректного сравнения характеристик, конструкции и отличий необходимы технические данные обоих двигателей.
Паспортный расход топлива для двигателя Changhe DA468Q составляет 6.7 л/100 км. Реальный расход зависит от множества факторов: условий эксплуатации (город/трасса), технического состояния двигателя, загрузки автомобиля и стиля вождения. На практике в смешанном цикле расход может составлять 7-8 л/100 км.
К возможным типичным проблемам двигателя DA468Q относятся: повышенный расход масла (масложор) из-за износа ЦПГ, обычно проявляющийся на пробегах свыше 100-150 тыс. км; нестабильная работа на холостом ходу и потеря мощности, связанные с загрязнением форсунок, неисправностями датчиков (на любом пробеге); проблемы в системе зажигания. Регулярное обслуживание и качественные расходники помогают отсрочить появление многих проблем.
Индекс DA468Q отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DA468Q. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.