Двигатель Bmw B48B20O0 (2 л)
Рядный четырёхцилиндровый турбобензиновый двигатель BMW B48B20O0 с рабочим объёмом 2 литра является современным развитием серии N20. Выпускался с 2015 года, оснащался технологиями Valvetronic и dual-VANOS, применялся на компактных кроссоверах BMW X4 и серии X1.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | B48B20O0 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 94.6 |
| Мощность, л.с. | 231 - 245 |
| Крутящий момент, Н·м | 350 (36) / 4800 |
| Степень сжатия | 10.2 - 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Bmw B48B20O0 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Bmw B48B20O0 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B48B20O0. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются valvetronic, dual-vanos, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.2 - 11, мощность 231 - 245 л.с., крутящий момент 350 (36) / 4800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Bmw B48B20O0 по данным каталога находится в диапазоне 6.4 - 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Bmw B48B20O0 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Bmw B48B20O0 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Bmw B48B20O0 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Bmw B48B20O0
Для двигателя Bmw B48B20O0 критически важно использовать моторное масло, соответствующее оригинальному допуску BMW Longlife-04, чтобы обеспечить защиту турбокомпрессора и системы Valvetronic. Рекомендуемая вязкость зависит от климата, но стандартом является 5W-30 или 5W-40. Соблюдение регламентированного объема и интервала замены гарантирует долгую жизнь агрегата.
| Двигатель | Bmw B48B20O0 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.25 |
| Объём масла, л | 5.25 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B48B20O0
Устойчив ли B48 к перегреву?
Двигатель обладает специальными температурными датчиками и системой теплообмена, но при сильном нагреве не стоит надолго давать ему остывать — это может привести к трещинам ГБЦ.
Насколько надежна цепь ГРМ?
Цепь B48 имеет специальный натяжитель, который требует регулярной замены. Обычно она служит долго, но при этом необходим уход, дабы избежать звона.
Какое масло лить в B48?
Рекомендуемое масло — 5W-30, 5W-40, 5W-30 Volvo, но важно следить за двигателем.
Какой ресурс у Bmw B48B20O0?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в B48B20O0?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем B48B20O0 отличается от соседнего индекса?
Индекс B48B20O0 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B48B20O0. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
