BMW B38A15P — рядный 3-цилиндровый бензиновый турбомотор объёмом 1.5 л, выпускаемый с 2022 по 2024 годы на заводах BMW. Двигатель оснащён системой dual-VANOS, DOHC с 4 клапанами на цилиндр и предназначен для компактных моделей премиум-класса, обеспечивая баланс мощности и экономичности.
| Код | B38A15P |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1499 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 94.6 |
| Мощность, л.с. | 122 - 170 |
| Крутящий момент, Н·м | 230 (23) / 1500 / 280 (29) / 1500 |
| Степень сжатия | 11 |
| Тип топлива | Бензин |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Bmw B38A15P сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw B38A15P относится к рядный, 3-цилиндровый семейства B38A15P. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dual-vanos, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 11, мощность 122 - 170 л.с., крутящий момент 230 (23) / 1500 / 280 (29) / 1500 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw B38A15P по данным каталога находится в диапазоне 6.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw B38A15P сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw B38A15P имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для BMW B38A15P рекомендуется масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE, соответствующее допускам BMW Longlife-17 FE+ или LL-01. Объем заливки составляет около 4,3 л, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. Выбор масла по официальным требованиям обеспечивает надежную смазку и защиту.
| Двигатель | Bmw B38A15P |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
BMW рекомендует масла с допуском Longlife-17 FE+ для низкозольных составов с низкой вязкостью (0W-20) или LL-01/LL-04 для 5W-30. API SP/SN Plus, ACEA C5/C6, ILSAC GF-6A обязательны для бензиновых моторов. Используйте только синтетику с подтвержденными допусками BMW.
Объем моторного масла — 4,3 л при замене с фильтром. Интервал замены по регламенту BMW — 15 000 км или 12 месяцев при эксплуатации Longlife. В тяжелых условиях сократите до 10 000 км или 6 месяцев.
Подходят синтетические масла с допусками BMW LL-17 FE+ или LL-01: Castrol Edge, Mobil 1 ESP, Shell Helix Ultra. Список рекомендованных масел приведен ниже.
Избегайте минеральных и полусинтетических масел, без BMW-допусков, вязкостью выше 5W-40 или ниже 0W-20. Не используйте масла для дизелей (ACEA C3 без C5), старые спецификации API ниже SN, универсальные составы без ILSAC GF-6.
Заливайте только синтетику 0W-20/5W-30 с допусками BMW Longlife-17 FE+/LL-01, объем 4,3 л, замена каждые 15 тыс. км. Проверяйте уровень после заправки и меняйте фильтр. Это обеспечит оптимальную работу.
1.5 л, 3 цил., 122-170 л.с., 230-280 Нм, расход 6.9 л/100 км.
BMW 1-Series, 2-Series Active Tourer, X1.
Масложор, растяжение цепи ГРМ, утечки масла.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс B38A15P отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B38A15P. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.