Двигатель Bmw N63B44TU3 (4395 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | N63B44TU3 |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 4.4 |
| Объём, см³ | 4395 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Мощность, л.с. | 530 |
| Крутящий момент, Н·м | 750 (77) / 4600 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Bmw N63B44TU3 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw N63B44TU3 относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства N63B44TU3. Рабочий объём составляет около 4.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 530 л.с., крутящий момент 750 (77) / 4600 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw N63B44TU3 по данным каталога находится в диапазоне 10.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw N63B44TU3 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw N63B44TU3 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя BMW N63B44TU3 критически важно использовать высококачественное синтетическое масло, соответствующее строгим заводским допускам Longlife-04. Оптимальная вязкость для большинства условий эксплуатации составляет 0W-30 или 5W-30, что обеспечивает надежную защиту турбонаддувных узлов и гидравлики фазовращателей.
| Двигатель | Bmw N63B44TU3 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 8.5 |
| Объём масла, л | 8.5 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
Двигатель N63B44TU3 требует использования масел с допуском BMW Longlife-04 (LL-04). Это низкозольные масла (Low SAPS), необходимые для корректной работы систем нейтрализации выхлопных газов и сажевых фильтров (GPF), а также для защиты турбокомпрессоров от отложений. Также допускается использование масел с допуском Longlife-12 FE, однако LL-04 является приоритетным стандартом для данного мотора. Соответствие классам API SP или SN Plus обязательно для защиты от преждевременного воспламенения смеси (LSPI) в турбированных двигателях.
Общий объем масляной системы двигателя N63B44TU3 составляет 8.5 литров (с учетом замены фильтра). При замене масла необходимо использовать оригинальный масляный фильтр и прокладку сливной пробки. Несмотря на то, что система мониторинга может предлагать увеличенные интервалы, для сохранения ресурса турбин и цепи ГРМ рекомендуется проводить замену каждые 10 000 км или раз в 12 месяцев, независимо от пробега. В условиях тяжелых нагрузок (городской трафик, буксировка) интервал следует сократить до 7 000–8 000 км.
Для данного мотора подходят только высококачественные синтетические масла от ведущих производителей, имеющие актуальные допуски BMW. Рекомендованы продукты на основе гидрокрекинга или ПАО-синтетики с вязкостью 0W-30 или 5W-30. Важно избегать подделок и использовать только свежую продукцию с проверенной датой производства.
Категорически запрещено использовать масла без допуска BMW LL-04, так как они могут привести к засорению сажевого фильтра и поломке катализатора. Не рекомендуется применять масла вязкостью 5W-40 или 10W-40, если они не имеют спецификации LL-04, так как повышенное трение может негативно сказаться на работе гидравлики VANOS. Также следует избегать масел с классами API ниже SP/SN Plus, так как они не обеспечивают достаточной защиты от LSPI в высокотурбированных двигателях.
Выбор масла для BMW N63B44TU3 должен основываться строго на допуске Longlife-04 и вязкости 0W-30 или 5W-30. Соблюдение интервала замены в 10 000 км является залогом долговечности турбокомпрессоров и всей системы смазки. Используйте только проверенные бренды и оригинальные фильтры для обеспечения максимальной надежности двигателя.
V8 4.4 л, 530 л.с., 750 Нм, бензин АИ-95, расход 10.7 л/100 км.
BMW 8-Series 2018-2023 гг.
Масложор, растяжение цепи ГРМ, турбины.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс N63B44TU3 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N63B44TU3. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.