Двигатель Bmw N46B20 (2 л)

Двигатель Bmw N46B20 (1995 л) массово ставился на разные модели Bmw. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 129 - 156

Крутящий момент 180 (18) / 3250 / 200 (20) / 3750

Тип топлива Бензин АИ-98

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	N46B20
Бренд	Bmw
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1995
Диаметр цилиндра, мм	84
Ход поршня, мм	90
Мощность, л.с.	129 - 156
Крутящий момент, Н·м	180 (18) / 3250 / 200 (20) / 3750
Степень сжатия	9 - 10.5
Тип топлива	Бензин АИ-98

Описание конструкции и модификации

N46B20 построен на алюминиевом блоке цилиндров с чугунными гильзами. Головка блока — алюминиевая, с двумя распредвалами в верхнем расположении. Ключевые инновации — система изменения фаз газораспределения Double VANOS на впуске и выпуске, а также бесступенчатое изменение хода клапанов Valvetronic, исключающее дроссельную заслонку в части режимов.

Существовали две основные версии: 129 л.с. с более ранними калибровками и 156 л.с. для более динамичных модификаций. Различия в мощности достигались программированием Valvetronic и настройкой впуска.

Расход топлива

Заводские данные: 4,5–9,3 л/100 км в зависимости от кузова и трансмиссии. Реальные показатели по моделям:

Надёжность и ресурс

Паспортный ресурс — 250 000 км, фактический при своевременном обслуживании — 300 000+ км. Двигатель конструктивно надёжен, но требует качественного топлива и масла.

Плюсы: современные системы управления, хорошая тяга на низах, экономичность на трассе, доступность запчастей
Минусы: чувствительность к качеству топлива, сложность ремонта головки блока, электронные актуаторы Valvetronic

Регламент обслуживания

Масло и фильтр: каждые 10 000–15 000 км, ACEA A3/B4 5W-40 или 5W-30 LL-01, объём ~4,25 л
Воздушный фильтр: каждые 30 000 км
Свечи зажигания: каждые 60 000 км
Привод ГРМ: цепь, ресурс 200 000+ км, инспекция натяжителя каждые 60 000 км
Клапанные зазоры: гидрокомпенсаторы, регулировка не требуется
Охлаждающая жидкость: замена каждые 3 года
Топливный фильтр: в баке, ресурс 100 000 км

Типичные проблемы и поломки

Основные слабые места N46B20:

Масложор: износ маслосъёмных колпачков и колец после 150 000 км, диагностика — компрессия и дымность
Цепь ГРМ: растяжение цепи и износ успокоителя после 180 000 км, шум при запуске — признак
Valvetronic: отказ сервопривода или закоксовывание вала, ошибки 2A39/2A3A
Двойной VANOS: износ уплотнительных колец, провалы на низах, ошибки по положению распредвалов
Прокладка клапанной крышки: течь масла, требует замены комплекта прокладок
Термостат: зависание в открытом положении, проблемы прогрева

Цена двигателя

Справочные цены на контрактные агрегаты N46B20 (не является предложением к продаже):

Контрактный двигатель без навесного: 80 000–150 000 руб. в зависимости от пробега и комплектации
Двигатель после капитального ремонта: 120 000–200 000 руб.
Б/У агрегат с разборки: 60 000–100 000 руб.

Компания не занимается продажей двигателей. Указанные цены основаны на данных открытых площадок и носят информационный характер.

Где находится номер двигателя

Идентификационный номер N46B20 нанесён на блок цилиндров с левой стороны (по направлению движения), в приблизительной зоне стыка с коробкой передач. Для визуального доступа требуется снятие защиты картера или осмотр снизу на подъёме. Номер также указан в техническом паспорте ТС и на заводской табличке в моторном отсеке.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-98, объём 2 л, мощность 129 - 156, крутящий момент 180 (18) / 3250 / 200 (20) / 3750.

Особенности и заметки

double Vanos, Valvetronic

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Bmw N46B20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Bmw N46B20

Для правильной работы двигателя важно выбрать моторное масло с подходящей вязкостью (рекомендуется 5W-30 или 5W-40), соответствующее официальным допускам BMW Longlife-01 или Longlife-04. Объем заливки составляет около 4.25 литра при замене с фильтром. Интервал замены — 10-15 тыс. км или раз в год в зависимости от условий эксплуатации.

Двигатель	Bmw N46B20
Интервал замены (км/мес)	15000 / 12
Объём масла, л	4.25
Объём масла, л	4.25
Вязкость (SAE)	5W-30, 5W-40

Официальные требования и допуски

BMW для N46B20 требует масла с допусками Longlife-01 или Longlife-04, соответствующими ACEA A3/B4. Подходят синтетические масла вязкостью 5W-30 или 5W-40. API SN или выше. Избегайте масел без BMW-допусков.

Объём и интервал замены

Объем масла при замене с фильтром — 4.25 литра. Интервал замены по регламенту BMW — 15 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, пробки) сократите до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

Рекомендуются синтетические масла с допусками BMW LL-01/LL-04. См. список ниже.

Что не стоит лить

Не используйте минеральные или полусинтетические масла — они не соответствуют требованиям Valvetronic. Избегайте масел без BMW-допусков, с вязкостью ниже 5W-30 или выше 5W-40, а также старых спецификаций API ниже SN.

Итог и рекомендации

Заливайте синтетику 5W-30/5W-40 с BMW Longlife-01/04, 4.25 л, меняйте каждые 15 тыс. км. Это обеспечит защиту Valvetronic и Vanos.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе N46B20

Какой бензин заливать в N46B20?

Производитель требует бензин АИ-98. Использование АИ-95 допустимо только в крайнем случае с последующим доливанием октан-корректора.

Сколько ходит цепь ГРМ на N46B20?

Цепь рассчитана на весь срок службы, но фактический ресурс 180 000–250 000 км. При появлении шума при запуске требуется диагностика натяжителя и успокоителя.

Почему троит двигатель N46B20 на холодную?

Типичная причина — неисправность катушек зажигания или свечей. Также возможна закоксовка клапанов из-за работы системы Valvetronic на богатых смесях.

Какой расход масла нормальный для N46B20?

До 1 л на 1000 км считается допустимым по мануалу, но фактически исправный двигатель расходует 0,3–0,5 л на 10 000 км. Повышенный расход указывает на износ колпачков или колец.

Какой ресурс у Bmw N46B20?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в N46B20?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.