BMW B48A20E — рядный 4-цилиндровый бензиновый турбомотор объёмом 2 л, выпускавшийся в 2018-2019 годах на заводах BMW. Оснащён передовыми технологиями Valvetronic, Double VANOS и непосредственным впрыском топлива. Предназначен для моделей премиум-класса 1-Series, 2-Series и X2, обеспечивая баланс мощности и эффективности.
| Код | B48A20E |
|---|---|
| Бренд | Bmw |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82 |
| Ход поршня, мм | 94.6 |
| Мощность, л.с. | 231 - 306 |
| Крутящий момент, Н·м | 350 (36) / 1450 / 450 (46) / 1750 |
| Степень сжатия | 9.5 - 10.2 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип ГРМ | DOHC |
Bmw B48A20E сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Bmw B48A20E относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B48A20E. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск, valvetronic, double vanos, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5 - 10.2, мощность 231 - 306 л.с., крутящий момент 350 (36) / 1450 / 450 (46) / 1750 Н·м.
Средний расход топлива для Bmw B48A20E по данным каталога находится в диапазоне 7.1 - 8.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Bmw B48A20E сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Bmw B48A20E имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для BMW B48A20E рекомендуются масла с вязкостью 0W-30 или 5W-30 по SAE, соответствующие допускам BMW Longlife-01 или Longlife-04. Объем заливки составляет около 5 литров, интервал замены — 10-15 тыс. км или раз в год. Выбор масла по официальным требованиям обеспечивает надежную смазку турбины и Valvetronic.
| Двигатель | Bmw B48A20E |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.0-5.3 |
| Объём масла, л | 5.0-5.3 |
| Вязкость (SAE) | 0W-30, 5W-30 |
BMW предписывает масла с допусками Longlife-01 (LL-01) для бензиновых турбомоторов или Longlife-04 (LL-04) с пониженным содержанием сульфатной зольности. Вязкость преимущественно 0W-30 или 5W-30 для холодного климата и высоких нагрузок. API SN/SP, ACEA A3/B4 или C3 обязательны для защиты турбины и системы Valvetronic.
Общий объем масла с фильтром — 5.0-5.3 литра. Интервал замены по регламенту BMW — 15 000 км или 12 месяцев при эксплуатации Longlife. В тяжелых условиях (город, пробки, агрессивная езда) сократите до 10 000 км или 6-8 месяцев.
Подходят синтетические масла с одобрением BMW LL-01/LL-04. См. полный список ниже. Всегда проверяйте актуальный допуск на этикетке.
Избегайте масел без BMW LL-01/LL-04, минеральных или полусинтетик. Не используйте 5W-40 или 10W-40 — повышенная вязкость ухудшает работу Valvetronic. Запрещены допуски только для дизелей (LL-04D) или устаревшие VW 502/505.
Заливайте только масла с BMW Longlife-01 или LL-04, предпочтительно 0W-30/5W-30. Меняйте каждые 10-15 тыс. км с оригинальным фильтром. Это обеспечит долговечность турбины и ГБЦ.
Мощность 231-306 л.с., момент 350-450 Нм, объём 1998 см³, рядный 4-цил. турбо с Valvetronic.
Смешанный 7.1-8.8 л/100 км на АИ-98. Город 9-11 л, трасса 6-7 л.
BMW 1-Series (2019+), 2-Series (2019+), X2 (2018-2023).
Растяжение после 150 тыс. км, проявляется стуками на холодную. Проверять натяжение.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.