Двигатель Bentley BWRA, CKHC (6 л)
Двигатель Bentley BWRA, CKHC (5998 л) массово ставился на разные модели Bentley. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | BWRA, CKHC |
|---|---|
| Бренд | Bentley |
| Тип | W-образный, 12-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 12 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 6 |
| Объём, см³ | 5998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90.2 |
| Мощность, л.с. | 610 |
| Крутящий момент, Н·м | 750 (77) / 5600 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Турбонаддув | 2x KKK turbo + intercooler |
Технические характеристики
Bentley BWRA, CKHC сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Bentley BWRA, CKHC относится к w-образный, 12-цилиндровый семейства BWRA. Рабочий объём составляет около 6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются bosch motronic me 7.1.1; 2x kkk turbo; intercooler, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 610 л.с., крутящий момент 750 (77) / 5600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Bentley BWRA, CKHC по данным каталога находится в диапазоне 16.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Bentley BWRA, CKHC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Bentley BWRA, CKHC без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Bentley BWRA, CKHC имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Bentley Continental GT рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение
- Bentley Continental GT рестайлинг, купе, 1 поколение
- Bentley Continental GT рестайлинг, открытый кузов, 1 поколение
- Bentley Continental GT рестайлинг, купе, 1 поколение
- Bentley Flying Spur рестайлинг, седан, 1 поколение
- Bentley Flying Spur рестайлинг, седан, 1 поколение
- Bentley Flying Spur рестайлинг, седан, 1 поколение
Какое масло заливать в Bentley BWRA, CKHC
| Двигатель | Bentley BWRA, CKHC |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 12000/12 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Объём масла, л | 8,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 5W-30
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Castrol Formula RS 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- Motul 8100 X-cess 5W-30
- BP Visgoic 5W-30 Full Syn
Официальные требования и допуски
Для данного двигателя рекомендуется масло, соответствующее следующим допускам и спецификациям: ACEA A3/B3 (европейский стандарт для высокопроизводительных бензиновых двигателей), API SN (самая современная классификация для бензиновых моторов), а также допуски VW 502 00 / 505 01 (применяются для турбированных двигателей VW Group). При выборе масла важно убедиться, что оно соответствует как минимум одному из указанных стандартов.
Объём и интервал замены
Полный объём масла в системе смазки двигателя Bentley BWRA, CKHC составляет примерно 8,5 литров. При частичной замене (слив старого масла через поддон) обычно требуется около 7,5–8,0 литров, остальное доливается после проверки уровня щупом. Рекомендуемый интервал замены — каждые 10 000–15 000 км пробега или раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При интенсивной эксплуатации (спортивная езда, буксировка прицепа, высокие обороты) интервал можно сократить до 8 000–10 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены масла, соответствующие требованиям для данного двигателя. Все они относятся к синтетическим (Full Synthetic) и имеют необходимые допуски ACEA A3/B3 и API SN. Рекомендуется выбирать продукты премиум-класса от известных брендов.
- Castrol Edge 5W-30 A3/B4 — усиленная формула Titanium FST, допуск VW 502 00
- Mobil 1 5W-30 — синтетика с технологией SuperSyn, ACEA A3/B3
- Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-30 — немецкая синтетика, VW 502 00
- Shell Helix Ultra 5W-30 — синтетическое масло Natural Gas.
- Castrol Formula RS 5W-30 — для высоконагруженных двигателей, API SN
- Total Quartz 9000 5W-30 — французская синтетика, ACEA A3/B3
- Motul 8100 X-cess 5W-30 — допуск VW 502 00
- BP Visgoic 5W-30 Full Syn — синтетика с допуском VW 502 00
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью, не соответствующей требованиям (например, 10W-40 или 15W-40), так как они могут не обеспечить достаточную защиту при холодном пуске и высоких температурах. Также следует избегать масел без допусков ACEA A3/B3 или API SN — они могут не соответствовать требованиям современных турбированных двигателей. Не допускается использование масел с присадками, не одобренными производителем, и масел, предназначенных для дизельных двигателей (дизельные масла имеют другие спецификации и присадки).
Итог и рекомендации
Для двигателя Bentley BWRA, CKHC оптимальным выбором будет синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 с допусками ACEA A3/B3, API SN и VW 502 00. Объём масла — около 8,5 литров, интервал замены — 10 000–15 000 км или 12 месяцев. Регулярная замена масла и фильтра обеспечит надёжную работу двигателя и продлит его ресурс.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе BWRA, CKHC
Какой ресурс у Bentley BWRA, CKHC?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в BWRA, CKHC?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем BWRA, CKHC отличается от соседнего индекса?
Индекс BWRA, CKHC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BWRA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у BWRA, CKHC?
Средний расход топлива: 16.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у BWRA, CKHC и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.