Двигатель Audi WR (2.1 л)

Двигатель Audi WR — рядный 5-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 2.1 л, выпускавшийся в 1980 и 1984 годах. Разработан для Audi Quattro, отличается высокой мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 285 Нм. Использует SOHC с 2 клапанами на цилиндр и распределенный впрыск топлива.

Тип Рядный, 5-цилиндровый

Объём 2.1

Мощность 200

Крутящий момент 285 (29) / 3500

Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

14 параметров

Код	WR
Бренд	Audi
Тип	Рядный, 5-цилиндровый
Цилиндры, шт	5
Клапанов на цилиндр	2
Объём, л	2.1
Объём, см³	2144
Диаметр цилиндра, мм	79.3
Ход поршня, мм	86.4
Мощность, л.с.	200
Крутящий момент, Н·м	285 (29) / 3500
Степень сжатия	7
Тип топлива	Бензин АИ-95
Тип ГРМ	SOHC

Технические характеристики

Audi WR сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Audi WR относится к рядный, 5-цилиндровый семейства WR. Рабочий объём составляет около 2.1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 7, мощность 200 л.с., крутящий момент 285 (29) / 3500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Audi WR по данным каталога находится в диапазоне 15.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Audi WR сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Audi WR без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Audi WR имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Audi WR

Для двигателя Audi WR важно выбрать масло с подходящей вязкостью, соответствующей допускам производителя и объёмом заливки. Рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические масла с вязкостью 10W-40 или 5W-40 для бензиновых моторов 80-х годов. Соблюдение интервала замены обеспечивает защиту и долговечность.

Двигатель	Audi WR
Интервал замены (км/мес)	7500 км / 6 мес
Объём масла, л	4.5
Объём масла, л	4.5
Вязкость (SAE)	10W-40 / 5W-40

Официальные требования и допуски

Для Audi WR 1980-х годов производитель рекомендовал масла класса API SG/CD или выше. Подходят вязкости 10W-40, 15W-40 для тёплого климата и 5W-40 для холодного. ACEA A3/B3 обеспечивает надёжную защиту. Современные аналоги: API SN/SM с допусками VW 501.01/505.00.

Объём и интервал замены

Объём масла — 4.5 литра с фильтром. Интервал замены: 7500 км или 6 месяцев. При тяжёлых условиях (город, пробки) — каждые 5000 км. Проверяйте уровень ежемесячно.

Примеры подходящих масел

Рекомендуются синтетические масла: Castrol Edge 5W-40, Mobil 1 10W-40, Liqui Moly Synthoil 5W-40. Подходят продукты с допуском VW 501.01.

Что не стоит лить

Избегайте минеральных масел без присадок и низкокачественных продуктов без допусков API SG. Не используйте 0W-20 — слишком жидкое для старых моторов. Запрещены масла для дизелей класса CF-4 без бензинового допуска.

Итог и рекомендации

Заливайте 4.5 л синтетики 10W-40 API SG/SN. Меняйте каждые 7500 км. Выбирайте проверенные бренды с VW допусками для оптимальной защиты.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе WR

Какие характеристики у двигателя Audi WR?

Рядный 5-цил., 2.1 л, 200 л.с., 285 Нм, бензин АИ-95, расход 15.4 л/100 км.

На какие машины ставили WR?

Audi Quattro 1980-1991 гг.

Какой ресурс WR?

Паспорт ~200 тыс. км, факт до 300 тыс. км.

Типичные проблемы WR?

Масложор, ГРМ, впрыск.

Какое масло и сколько лить в WR?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем WR отличается от соседнего индекса?

Индекс WR отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии WR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.