Дизельный двигатель Audi DCPC объемом 3.0 л выпускался в 2015-2020 годах и устанавливался на популярные модели Audi A4, A5 и Q5. Двигатель оснащен непосредственным впрыском топлива и турбонаддувом, что обеспечивает высокий крутящий момент.
| Код | DCPC |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2967 |
| Мощность, л.с. | 249 - 286 |
| Крутящий момент, Н·м | 600 (61) / 2750 / 620 (63) / 2250 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Экологический класс | Euro 6 |
Двигатель DCPC относится к семейству дизельных V6 объемом 3.0 л. Конструкция включает чугунный блок цилиндров, два распределительных вала в головках (DOHC) и четыре клапана на цилиндр. Ключевой особенностью является непосредственный впрыск топлива Common Rail.
В линейке 3.0 TDI мотор DCPC занимает место одной из мощных версий. Он пришел на смену старым агрегатам и использовался в основном в моделях с продольной компоновкой двигателя и полным приводом quattro. Мощность варьируется от 249 до 286 л.с., а крутящий момент достигает 620 Нм.
Официальные данные по расходу топлива зависят от кузова и трансмиссии. Усредненные значения для Audi A4, A5 и Q5 в смешанном цикле составляют от 5.7 до 8.7 л/100 км.
Двигатель DCPC считается надежным, но имеет специфические слабые места. К плюсам относят высокую тягу на низах и стабильную работу. Ресурс мотора при правильном обслуживании может превышать 300-400 тыс. км, однако цепь ГРМ и турбина требуют внимания.
Минусы: вероятность растяжения цепи ГРМ, износ поршневых колец (масложор), проблемы с клапанами EGR и сажевыми фильтрами DPF.
Регламент сервиса Audi предписывает плановый осмотр каждые 15 000 км или 1 год. Замена масла рекомендуется не реже чем раз в 15 000 км, в тяжелых условиях — каждые 10 000 км.
Для фильтрации используются масляный и воздушный фильтры согласно оригинальным каталогам. Цепь ГРМ проверяют на каждом ТО на предмет вытягивания. Зазоры клапанов регулируются подбором толкателей при необходимости.
Основные неисправности дизеля DCPC связаны с конструктивными особенностями:
Цены на контрактные двигатели DCPC в рабочем состоянии начинаются от 200 000 рублей и могут достигать 350 000 рублей в зависимости от состояния и пробега. Мы не продаем двигатели.
Номер двигателя DCPC выбит на блоке цилиндров. Обычно он расположен в передней части двигателя со стороны коробки передач или сверху на стыке блока и головки, в районе 1-го цилиндра. Доступ может быть затруднен из-за навесного оборудования.
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 3 л, мощность 249 - 286, крутящий момент 600 (61) / 2750 / 620 (63) / 2250.
Средний расход по данным источника: 5.7 - 8.7.
Непосредственый впрыск топлива
При соблюдении регламента ТО ресурс может превышать 300-400 тыс. км, но требуется контроль цепи ГРМ и моторного масла.
Точную спецификацию рекомендуется проверять по VIN, обычно это синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 5W-40 с допусками Audi.
Да, этот мотор устанавливался на Audi A4 B9 с 2019 года.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс DCPC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DCPC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.7 - 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.