Бензиновый двигатель Audi CTUC, CTVA 3.0 V6 (272 л.с.) выпускался с 2012 года. V-образный 6-цилиндровый мотор с DOHC, 4 клапанами на цилиндр и непосредственным впрыском топлива устанавливался на премиальные кроссоверы Audi Q5. Отличается высокими тяговыми характеристиками и адаптацией под АИ-95.
| Код | CTUC, CTVA |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2995 |
| Мощность, л.с. | 272 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 4780 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Audi CTUC, CTVA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi CTUC, CTVA относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства CTUC. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 272 л.с., крутящий момент 400 (41) / 4780 Н·м.
Средний расход топлива для Audi CTUC, CTVA по данным каталога находится в диапазоне 8.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi CTUC, CTVA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi CTUC, CTVA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Audi CTUC, CTVA (3.0 л, бензин) рекомендуется использовать полностью синтетическое масло вязкостью 5W-30 или 0W-30 с допуском VW 504.00 / 507.00. Объём масла — около 6.2 литра, интервал замены — 15 000 км или 1 год.
| Двигатель | Audi CTUC, CTVA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 6.2 |
| Объём масла, л | 6.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Паспорт ~250 тыс. км, реальный 200-300 тыс. при timely сервисе.
Растяжение после 150 тыс. км вызывает шум, требует замены комплекта.
Смешанный 8.5-9.5 л/100 км, город 11-13 л, трасса 7-8 л.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CTUC, CTVA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CTUC. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.