Двигатель Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA (2 л)

Бензиновые двигатели Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA 2.0 л выпускались с 2008 по 2016 годы. Рядные 4-цилиндровые моторы DOHC с непосредственным впрыском топлива устанавливались на кроссовер Q5. Отличаются индексами в зависимости от ревизии и доработок.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 180

Крутящий момент 320 (33) / 3900

Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

11 параметров

Код	CDNB, CNBC, CNCB, CDZA
Бренд	Audi
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1984
Мощность, л.с.	180
Крутящий момент, Н·м	320 (33) / 3900
Тип топлива	Бензин АИ-95
Тип ГРМ	DOHC, 4 клапана на цилиндр

Технические характеристики

Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CDNB. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 180 л.с., крутящий момент 320 (33) / 3900 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA по данным каталога находится в диапазоне 7.9 - 8.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA

Для двигателей Audi CDNB, CNBC, CNCB и CDZA (2.0 TFSI) требуется масло с допуском VW 504.00/507.00 или 502.00/505.01 для бензиновых моторов. Оптимальная вязкость — 5W-30 или 5W-40. Полный объём масла составляет около 4.6–5.2 литра, рекомендуемый интервал замены — 15 000 км или раз в год.

Двигатель	Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA
Интервал замены (км/мес)	15 000 / 12
Объём масла, л	4.6–5.2
Объём масла, л	4.6–5.2
Вязкость (SAE)	5W-30, 5W-40

Официальные требования и допуски

Для Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA (2.0 TFSI с непосредственным впрыском) производитель предписывает масла, соответствующие спецификации VW 504.00/507.00 (длинный интервал) или VW 502.00/505.01. Допуск VW 504.00/507.00 подразумевает масла вязкостью 5W-30, часто с маркировкой "LongLife". При использовании масел с допуском 502.00/505.01 интервал замены сокращается до 10 000–12 000 км. По классификации API рекомендуются уровни SN или SP, ACEA — C3 (среднезольные, совместимые с катализаторами). ILSAC не применяется — двигатель европейский, не ориентирован на японские/американские стандарты.

Объём и интервал замены

Полный объём масла (с фильтром) для Audi с турбомотором 2.0 TFSI — 4.6–5.2 литра в зависимости от модели и года. При замене обычно достаточно купить канистру 5 л. Рекомендованный производителем интервал — 15 000 км или 12 месяцев при использовании LongLife масел (VW 504.00/507.00). Если вы используете масла стандарта VW 502.00/505.01, интервал сокращается до 10 000–12 000 км. В тяжёлых условиях (частые короткие поездки, жара, буксировка) замену стоит проводить чаще.

Примеры подходящих масел

Ниже приведены масла, одобренные или рекомендованные для Audi 2.0 TFSI (допуск VW 504.00/507.00): Castrol Edge 5W-30 LL, Mobil 1 ESP 5W-30, Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30, Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30, Ravenol VMP 5W-30, Motul Specific 504.00/507.00 5W-30, Total Quartz INEO Long Life 5W-30. Все эти масла имеют допуск VW 504.00/507.00 или 502.00/505.01.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла без допуска VW — особенно те, что предназначены для азиатских или американских двигателей (ILSAC, GF-6). Масла с пониженной зольностью (ACEA C2/C1) могут не обеспечить достаточной защиты турбины. Избегайте масел с вязкостью 10W-40 (кроме случаев, когда двигатель изношен, но для современных моторов это нежелательно). Также не подходят масла с допуском только API SJ/SL — они устарели. Если нет уверенности, выбирайте только с чётким указанием VW 504.00/507.00 на канистре.

Итог и рекомендации

Для Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA оптимальный выбор — синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допуском VW 504.00/507.00 (Castrol, Mobil, Liqui Moly, Shell). Объём — около 5 литров, интервал замены — 15 000 км или раз в год при LongLife. При переходе на более короткий интервал используйте допуск VW 502.00/505.01 — это продлит ресурс двигателя. Регулярно проверяйте уровень масла — на этих моторах возможен небольшой угар.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе CDNB, CNBC, CNCB, CDZA

Какой расход у двигателя Audi CDNB?

Смешанный 7.9-8.1 л/100 км, город ~10 л, трасса ~7 л.

На какие Audi ставили CDZA?

Audi Q5 2008-2016 годов.

Какие проблемы с цепью ГРМ на CDNB?

Растяжение после 150 тыс. км, проявляется шумом.

Какой ресурс у Audi CDNB, CNBC, CNCB, CDZA?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в CDNB, CNBC, CNCB, CDZA?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем CDNB, CNBC, CNCB, CDZA отличается от соседнего индекса?

Индекс CDNB, CNBC, CNCB, CDZA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CDNB. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.