Двигатель Audi DTH, DPL (2 л)

Двигатель Audi DTH (объём 2.0 л) — рядная «четвёрка» с турбонаддувом, выпущенная в 2018–2019 годах. Является базовым мотором компактных кроссоверов Q3 и Q3 Sportback, оснащён фазовращателями и системой комбинированного впрыска топлива.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 186

Крутящий момент 320 (33) / 1600

Тип топлива Бензин АИ-95

Полная таблица характеристик

10 параметров

Код	DTH, DPL
Бренд	Audi
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1984
Мощность, л.с.	186
Крутящий момент, Н·м	320 (33) / 1600
Тип топлива	Бензин АИ-95

Технические характеристики

Audi DTH, DPL сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Audi DTH, DPL относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DTH. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются комбинированный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 186 л.с., крутящий момент 320 (33) / 1600 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Audi DTH, DPL по данным каталога находится в диапазоне 6.8 - 7.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Audi DTH, DPL сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Audi DTH, DPL без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Audi DTH, DPL имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Audi DTH, DPL

Для правильного выбора моторного масла учитывайте вязкость SAE, официальные допуски производителя и объем заливки. Соблюдение интервалов замены обеспечивает надежную смазку. Предпочтительны масла с одобрениями VW 504.00/507.00 для бензиновых турбомоторов Audi.

Двигатель	Audi DTH, DPL
Интервал замены (км/мес)	15000 / 12
Объём масла, л	5.2-5.7
Объём масла, л	5.2-5.7
Вязкость (SAE)	5W-30 / 0W-30

Официальные требования и допуски

Audi рекомендует масла с допусками VW 502.00/505.00 или VW 504.00/507.00 для бензиновых двигателей TFSI. Обязательны классы ACEA A3/B4 или C3, API SN/SP. Вязкость 5W-30 или 0W-30 обеспечивает работу в широком диапазоне температур.

Объём и интервал замены

Объем масла при замене с фильтром — 5.2-5.7 л. Интервал замены — 15000 км или 12 месяцев, в зависимости от условий эксплуатации. При тяжелых режимах (город, пробки) сократите до 10000 км.

Примеры подходящих масел

Используйте синтетические масла с подтвержденными допусками VW. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.

Что не стоит лить

Избегайте масел без допусков VW 502/505 или 504/507, минеральных и полусинтетических. Не используйте вязкость 10W-40 или ниже 0W-20 без специального одобрения — это приведет к повышенному износу.

Итог и рекомендации

Заливайте только масла с допусками VW для Audi DTH, DPL. Проверяйте уровень после замены, меняйте фильтр. Выбирайте из рекомендованного списка для оптимальной защиты.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе DTH, DPL

Какой объем у двигателя DTH?

Объем двигателя Audi DTH составляет 2 liter (1984 cubic centimeters).

На каких машинах стоит мотор DTH?

Двигатель устанавливался на автомобили Audi Q3 и Q3 Sportback, выпускаемые с 2018 по 2019 год.

Какой ресурс у Audi DTH, DPL?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в DTH, DPL?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем DTH, DPL отличается от соседнего индекса?

Индекс DTH, DPL отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DTH. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у DTH, DPL?

Средний расход топлива: 6.8 - 7.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.