Бензиновый двигатель Audi DMWA, DKAC производился с февраля 2019 года и представляет собой атмосферный V10 объёмом 5.2 литра с непосредственным впрыском топлива. Мотор разработан для спорткаров линейки R8, обеспечивая выдающуюся динамику при сохранении управляемости. Конструкция основана на алюминиевом блоке с углом развала цилиндров 90°, четыре клапана на цилиндр с двумя распредвалами в каждой головке.
| Код | DMWA, DKAC |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | V-образный, 10-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 10 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 5.2 |
| Объём, см³ | 5204 |
| Мощность, л.с. | 620 |
| Крутящий момент, Н·м | 580 (59) / 6600 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Двигатель DMWA/DKAC — эволюция легендарной V10 семейства Audi, дебютировавшей в 2009 году. Версия 2019 года получила прирост мощности до 620 л.с. благодаря оптимизации впускной системы и программного обеспечения. Индексы DMWA и DKAC обозначают различия в сертификации для разных рынков: DMWA — европейская спецификация, DKAC — модификация для других регионов с адаптацией под местные нормы выбросов. Конструктивно моторы идентичны: алюминиевый блок цилиндров с сухими гильзами, открытые камеры сгорания, два распредвала на головку с цепным приводом.
Заявленный смешанный расход составляет 13.3 л/100 км при выбросах CO₂ 299–301 г/км. В реальных условиях эксплуатации спорткара показатели существенно выше: городской цикл 18–25 л/100 км, трасса 10–12 л/100 км при спокойной езде. Агрессивный стиль вождения с использованием максимальной мощности увеличивает расход до 30–35 л/100 км.
Паспортный ресурс не декларируется производителем для спортивных моторов. Фактическая практика показывает: при соблюдении регламента и качественном топливе мотор проходит 150–200 тыс. км без капитального ремонта. Ключевые достоинства: простая атмосферная конструкция без турбонаддува, проверенная временем архитектура, высокая ремонтопригодность. Недостатки: чувствительность к качеству топлива, высокая стоимость обслуживания, ограниченный ресурс цепей ГРМ при эксплуатации на предельных режимах.
Рекомендуется масло класса 5W-40 или 0W-40 по спецификации VW 502 00/505 00 с объёмом заливки около 9 литров. Регулировка зазоров клапанов гидрокомпенсаторами не требуется.
Стоимость контрактного двигателя DMWA/DKAC на вторичном рынке: 1.5–2.5 млн рублей в зависимости от пробега и комплектации. Новый мотор у дилера: 3.5–4.5 млн рублей. Капитальный ремонт: 800 тыс. – 1.5 млн рублей. Указанные цены справочные, компания не занимается продажей запчастей и агрегатов.
Идентификационный номер двигателя нанесён на блок цилиндров с левой стороны (со стороны водителя) в привалочной плоскости к коробке передач. Для визуального осмотра требуется снятие защиты картера или использование эндоскопа. Дополнительная табличка с кодом двигателя размещена на крышке привода ГРМ.
V-образный, 10-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-98, объём 5.2 л, мощность 620, крутящий момент 580 (59) / 6600.
Непосредственый впрыск топлива
Audi DMWA, DKAC сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Используйте синтетическое масло 5W-40 или 0W-40 по спецификации VW 502 00/505 00. Объём заливки около 9 литров. Интервал замены — 10–15 тыс. км.
Цепной привод рассчитан на весь срок службы, но при агрессивной эксплуатации требует инспекции каждые 60 тыс. км. При появлении стука при запуске — замена натяжителей и цепей.
До 1 литра на 1000 км считается допустимой нормой для высокооборотистого атмосферного V10. При превышении проверьте состояние сальников, маслосъёмных колец и вентиляции картера.
Категорически не рекомендуется. Двигатель рассчитан на октановое число 98, использование 95-го бензина приведёт к детонации, выходу из строя катализаторов и поршневой группы.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс DMWA, DKAC отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DMWA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.