Двигатель Audi CDRA — V8 объемом 4.2 л, выпускался с 2009 года. Это бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива, устанавливавшийся на Audi A8 (D4). Отличается высокой мощностью 372 л.с. и крутящим моментом 445 Нм.
| Код | CDRA |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | V-образный, 8-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 4.2 |
| Объём, см³ | 4163 |
| Мощность, л.с. | 372 |
| Крутящий момент, Н·м | 445 (45) / 3500 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Audi CDRA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi CDRA относится к v-образный, 8-цилиндровый семейства CDRA. Рабочий объём составляет около 4.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 372 л.с., крутящий момент 445 (45) / 3500 Н·м.
Средний расход топлива для Audi CDRA по данным каталога находится в диапазоне 9.7 - 11.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi CDRA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi CDRA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Audi CDRA (4.2 л, бензин, 2009–2013) необходимо использовать высококачественное моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее стандартам API SN/SP и ACEA A3/B4 или C3. Полный объём масла составляет около 8.2 литра, интервал замены – 15 000 км или 1 раз в год.
| Двигатель | Audi CDRA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 8.2 |
| Объём масла, л | 8.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Производитель Audi рекомендует для мотора CDRA масла, соответствующие спецификациям VW 502.00 / 505.00 (для 5W-30, 5W-40) или VW 504.00 / 507.00 (для 0W-30, 5W-30). Допуски API: SN или выше, ACEA: A3/B4 или C3. Использование масел с более низкими допусками (например, API SL) не рекомендуется.
Полный объём масла с учётом масляного фильтра – 8.2 литра. Сухой заправочный объём (после капитального ремонта) может достигать 9.0 литров. Замену масла следует производить каждые 15 000 км пробега или раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, высокие нагрузки, езда по пыльным дорогам) интервал рекомендуется сократить до 10 000 км.
Для Audi CDRA подходят следующие масла: Castrol Edge 5W-30 (допуск VW 504.00/507.00), Mobil 1 ESP Formula 5W-30 (ACEA C3), Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 (VW 504.00/507.00), Shell Helix Ultra 5W-30 (VW 504.00/507.00), Motul Specific 504.00 507.00 5W-30. Также допустимы масла вязкостью 0W-30, например, Castrol Edge 0W-30 или Mobil 1 ESP 0W-30, при условии соблюдения допусков.
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-40 или 15W-40, так как они не соответствуют современным требованиям по топливной экономичности и защите двигателя. Следует избегать масел с допуском API SJ/CF и более старых, а также продуктов, не имеющих одобрения VW 502.00/505.00 или 504.00/507.00. Масла с вязкостью 0W-20 могут не обеспечить достаточную защиту при высоких температурах.
Оптимальный выбор для Audi CDRA – полное синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допусками VW 504.00/507.00 или 502.00/505.00. При выборе между вариантами с ACEA A3/B4 и C3 предпочтение стоит отдать C3 (сниженное содержание золы), если используется бензин с низким содержанием серы. Рекомендуется покупать масла известных брендов (Castrol, Mobil, Liqui Moly, Shell, Motul) и проверять наличие официального допуска VW на упаковке.
V8 4.2 л, 372 л.с., 445 Нм, бензин АИ-95, непосредственный впрыск.
Audi A8 (2009-2013).
Смешанный 9.7-11.2 л/100 км.
Масложор, растяжение цепи ГРМ, форсунки.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.