Бензиновый 6-цилиндровый двигатель Audi APS объемом 2.4 л выпускался с 1999 года. V-образный мотор с 5 клапанами на цилиндр и системой DOHC устанавливался преимущественно на Audi A4. Двигатель требовал использования бензина Premium (АИ-98) и отличался сбалансированными характеристиками.
| Код | APS |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 5 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2393 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 77.4 |
| Мощность, л.с. | 165 |
| Крутящий момент, Н·м | 230 (23) / 3200 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Двигатель APS относится к семейству V6 моторов Audi. Конструкция с 5 клапанами на цилиндр обеспечивала эффективное наполнение цилиндров и оптимальное сгорание топливно-воздушной смеси. Мотор оснащался двумя распредвалами в каждой головке блока (DOHC).
Выпускался с 1999 года, устанавливался на Audi A4 B5 facelift. Специфических модификаций или ревизий двигателя в открытых источниках не зафиксировано.
Заявленный производителем средний расход топлива для двигателя APS составляет 10.3 л/100 км. Для конкретных моделей:
Плюсы: сбалансированная конструкция, достаточная мощность для класса, плавная работа характерная для V6.
Минусы: требовательность к качеству топлива (АИ-98), сложность и стоимость обслуживания многоклапанной системы.
Паспортный ресурс двигателя не указан в открытых источниках. Фактический ресурс сильно зависит от качества обслуживания и соблюдения регламентов.
Рекомендуемые интервалы обслуживания: замена масла и фильтра каждые 15 000 км или раз в год. Требуется использование качественного синтетического масла, соответствующего допускам VW.
Объем моторного масла и спецификация не указаны в предоставленных данных. Рекомендуется проверять уровень масла каждые 1000 км.
Интервал замены ремня/цепи ГРМ и регулировки клапанов не указан. Для точного определения необходимо руководство по эксплуатации конкретной модели.
Типичные проблемы двигателя APS связаны с возрастом и особенностями конструкции:
Диагностика требует компьютерного сканирования и проверки давления в цилиндрах, состояния систем зажигания и впрыска.
Справочные цены на двигатель APS на вторичном рынке: контрактный двигатель в сборе - от 50 000 до 80 000 рублей, в зависимости от состояния и пробега.
ВАЖНО: данная информация носит справочный характер, редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя APS выбит на блоке цилиндров. Точное расположение может варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Обычно находится на фронтальной части блока, рядом с местом соединения с коробкой передач. Для точного определения необходимо обратиться к руководству по эксплуатации конкретного автомобиля.
V-образный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 2.4 л, мощность 165, крутящий момент 230 (23) / 3200.
Паспортный ресурс двигателя APS не указан в открытых источниках. Фактический ресурс сильно зависит от качества обслуживания, стиля эксплуатации и соблюдения регламентов. При правильном обслуживании может превышать 250 000 км.
Точный объем моторного масла и спецификация не указаны в предоставленных данных. Рекомендуется использовать качественное синтетическое масло, соответствующее допускам VW. Для определения точного объема необходимо руководство по эксплуатации.
APS - 2.4-литровый V6 мотор с 5 клапанами на цилиндр. Отличается от 4-цилиндровых моторов более плавной работой, а от более мощных V6 - меньшим рабочим объемом и мощностью.
Заявленный средний расход топлива составляет 10.3 л/100 км. В городском цикле расход достигает 13.5 л/100 км, на трассе - около 8.0 л/100 км.
Типичные проблемы: повышенный расход масла (после 150 000 км), замасливание свечей, нестабильная работа на холостом ходу. Проблемы обычно проявляются после 100 000-150 000 км пробега.
Индекс APS отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии APS. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.