Двигатель Audi AAT (1.9 л)
Двигатель Audi AAT («1Z» по классификации впрыска) — это пятицилиндровый дизель, выпускавшийся с 1994 года. Топовая для своего времени силовая установка агрегатировалась с автоматом, применялась в «старой» платформе С4 и обеспечивала высокий пассивный комфорт за счет низкого уровня вибраций турбо-дизеля Common Rail.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | AAT |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1896 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Мощность, л.с. | 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 265 (27) / 1900 |
| Степень сжатия | 20 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Audi AAT сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Audi AAT относится к рядный, 5-цилиндровый семейства AAT. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 20, мощность 115 л.с., крутящий момент 265 (27) / 1900 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Audi AAT по данным каталога находится в диапазоне 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Audi AAT сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Audi AAT без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Audi AAT имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Audi AAT
Для двигателя Audi AAT подойдут масла с вязкостью SAE 5W-30 или 5W-40, соответствующие допускам API CF/CH-4 и ACEA A3/B3, A3/B4. Объем заливки — 4 литра, интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. Обязателен допуск VW 505.01 для совместимости с Common Rail.
| Двигатель | Audi AAT |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Интервал замены, км | 10000 |
| Интервал замены, мес | 12 |
| Объём масла, л | 4.00 |
| Объём масла, л | 4.00 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 FS 5W-40
- Shell Helix HX8 5W-30
- Castrol Edge 5W-40
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
- Motul 8100 X-clean 5W-30
- Ravenol VMP 5W-30
- Mannol O.E.M. 5W-40
- VAG Special DPF 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40. Допуски: API CF, CH-4; ACEA A3/B3, A3/B4. Ключевой — VW 505.01 для топливной системы Common Rail. Синтетика предпочтительна для дизеля.
Объём и интервал замены
Заливка — 4 литра. Интервал: 10 000 км или 12 месяцев. При тяжелых условиях сократите до 7–8 тыс. км.
Примеры подходящих масел
Mobil 1 FS 5W-40 (синтетика, API SN/CF), Shell Helix HX8 5W-30. Подходят по объему 4 л и допускам VW 505.01.
Что не стоит лить
Избегайте масел без VW 505.01 — риск для Common Rail. Не используйте минералку или низкие допуски (типа CD). Неподходящая вязкость (0W-20, 10W-60) ухудшит смазку.
Итог и рекомендации
Выбирайте синтетику 5W-30/40 с VW 505.01, API CF/CH-4, ACEA A3/B4. Заливайте 4 л каждые 10 тыс. км. Проверяйте уровень после замены.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе AAT
Страдает ли AAT масложором?
При правильном обслуживании и качественном масле масложор не характерен, так как турбина находится в закрытом масляном контуре, а втулки клапанов имеют гидрокомпенсаторы. Проблема возникает редко при залегании поршневых колец.
Ремень или цепь на AAT?
На двигателе AAT установлен привод ГРМ на ремне. Ремень и ролики нужно менять каждые 90 тысяч километров во избежание встречи клапанов с поршнями при обрыве.
Какая коробка автомат идет к AAT?
Шестиступенчатый автомат VP 01E. Это надежный агрегат, но после 250 тыс. км рекомендуется промывка радиатора и замена масла.
Какой ресурс у Audi AAT?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в AAT?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем AAT отличается от соседнего индекса?
Индекс AAT отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии AAT. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.