Двигатель Audi AKE, BDH, BAU (2496 л) массово ставился на разные модели Audi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | AKE, BDH, BAU |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | V-образный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2496 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78.3 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Крутящий момент, Н·м | 370 (38) / 2500 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Audi AKE, BDH, BAU сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi AKE, BDH, BAU относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства AKE. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19.5, мощность 180 л.с., крутящий момент 370 (38) / 2500 Н·м.
Средний расход топлива для Audi AKE, BDH, BAU по данным каталога находится в диапазоне 7.6 - 9.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi AKE, BDH, BAU сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi AKE, BDH, BAU имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Audi AKE, BDH, BAU выбирайте масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее допускам VW 505.01 или 507.00. Объем заливки составляет около 6.2 л, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. Соблюдение требований обеспечивает надежную смазку дизельного мотора.
| Двигатель | Audi AKE, BDH, BAU |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 6.2 |
| Объём масла, л | 6.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 5W-40 |
Производитель Audi рекомендует масла с допусками VW 505.01 (для дизелей с насос-форсунками) или VW 507.00 (Low SAPS для систем очистки выхлопа). Вязкость SAE 5W-30 или 5W-40 по ACEA B4/C3 обеспечивает работу в широком диапазоне температур. API — не ниже CF или CJ-4.
Общий объем масла — 6.2 л (с фильтром). Интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев при нормальных условиях эксплуатации. В тяжелых условиях (город, пробки) сократите до 10 000 км. Проверяйте уровень ежемесячно.
Подходят синтетические масла с VW 505.01/507.00. Список: Castrol Edge 5W-30 LL, Mobil 1 ESP 5W-30, Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40.
Избегайте масел без VW-допусков, минеральных и полусинтетических. Не используйте 0W-20 или High SAPS (ACEA A3/B4 без C3), чтобы не засорить сажевый фильтр. Запрещены продукты relation 'forbidden' по спецификациям.
Заливайте только масла с VW 505.01/507.00, 5W-30/40, 6.2 л. Меняйте каждые 15 тыс. км. Выбирайте из списка рекомендованных для оптимальной защиты.
На моделях с 2000 по 2004 год это стандартное явление из-за работы при высоких температурах, сальники со временем теряют эластичность, что приводит к повышенному угару.
Если конструктивные отличия (направление вращения распредвалов) позволяют перепрошить блок управления, то иногда возможна установка турбины для повышения мощности, но это требует экспертной настройки ТНВД.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс AKE, BDH, BAU отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии AKE. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.6 - 9.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.