Двигатель Audi DETA (2 л)

Name: Двигатель Audi DETA
Brand: Audi

Двигатель Audi DETA (1968 л) массово ставился на разные модели Audi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Технические характеристики по версиям

2 модификации

Атмосферная версия

Объем двигателя, куб.см	1968
Максимальная мощность, л.с.	190
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	400 (41) / 3000
Используемое топливо	Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км	5
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе	прямой впрыск топлива Common Rail
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	190 (140) / 4000
Степень сжатия	16.5
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	95.5
Выброс CO2, г/км	132
Количество клапанов на цилиндр	4
Система старт-стоп	да

Турбоверсия

Объем двигателя, куб.см	1968
Максимальная мощность, л.с.	190
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	400 (41) / 4000
Используемое топливо	Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км	3.9 - 5.2
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе	Непосредственый впрыск топлива
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	190 (140) / 4200
Степень сжатия	16.5
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	95.5
Нагнетатель	Турбина
Выброс CO2, г/км	107 - 137
Привод клапанов	DOHC
Количество клапанов на цилиндр	4
Система старт-стоп	да

Технические характеристики

Audi DETA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Audi DETA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DETA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 190 л.с., крутящий момент 400 (41) / 4000 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Audi DETA по данным каталога находится в диапазоне 3.9 - 5.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Audi DETA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Audi DETA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Audi DETA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Audi DETA

Для двигателя Audi DETA (2.0 л, дизель) рекомендуется использовать масла с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующие спецификациям VW 507.00. Объём масла в системе смазки составляет примерно 4.7 литра, а интервал замены — 15 000 км или раз в год в зависимости от условий эксплуатации.

Двигатель	Audi DETA
Интервал замены (км/мес)	15 000 км / 12 мес
Объём масла, л	4.7
Объём масла, л	4.7
Вязкость (SAE)	5W-30, 0W-30

Официальные требования и допуски

Для двигателя Audi DETA (2.0 TDI) производитель требует использования масел, соответствующих спецификации VW 507.00 (VW 504.00 для бензиновых, но для дизеля — 507.00). Рекомендуемая вязкость — 5W-30 или 0W-30 для всесезонного использования. Допуски по API — SN, по ACEA — C3 (Low SAPS для дизелей с сажевым фильтром).

Объём и интервал замены

Общий объём масла в двигателе Audi DETA составляет около 4.7 литра (с учётом масляного фильтра). Рекомендуемый интервал замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При эксплуатации в тяжёлых условиях (короткие поездки, пыль, частые запуски) интервал сокращают до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

Ниже приведены рекомендуемые моторные масла, соответствующие спецификациям VW 507.00 и подходящие для Audi DETA:

Castrol Edge 5W-30 (VW 507.00)
Mobil 1 ESP 5W-30 (VW 507.00)
Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30 (VW 507.00)
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30 (VW 507.00)
Motul Specific 507.00 5W-30
Total Quartz INEO 5W-30 (VW 507.00)
Valvoline SynPower Xtreme 5W-30 (VW 507.00)
Fuchs Titan GT1 Pro 5W-30 (VW 507.00)
Ravenol VMP 5W-30 (VW 507.00)
Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-30 (VW 507.00)

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла, не соответствующие спецификации VW 507.00, особенно с более высоким содержанием сульфатной золы (High SAPS), так как это может повредить сажевый фильтр (DPF) и катализатор. Также избегайте масел с вязкостью 10W-40 и выше — они могут не обеспечить достаточную текучесть при холодном пуске и ухудшить смазку турбины.

Итог и рекомендации

Для двигателя Audi DETA выбирайте масла с допуском VW 507.00 и вязкостью 5W-30 или 0W-30. Объём заливки — около 4.7 л. Меняйте масло каждые 15 000 км или раз в год, сокращая интервал при интенсивной эксплуатации. Использование качественного масла с правильными спецификациями продлит срок службы двигателя и его компонентов.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе DETA

Какой ресурс у Audi DETA?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в DETA?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем DETA отличается от соседнего индекса?

Индекс DETA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DETA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у DETA?

Средний расход топлива: 3.9 - 5.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у DETA и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.