Двигатель Audi 1Z, AHU (1896 л) массово ставился на разные модели Audi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | 1Z, AHU |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1896 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 - 95.5 |
| Ход поршня, мм | 86.4 - 95.5 |
| Мощность, л.с. | 90 |
| Крутящий момент, Н·м | 202 (21) / 1900 / 210 (21) / 1900 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Тип топлива | Бензин |
Audi 1Z, AHU сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi 1Z, AHU относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 1Z. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19.5, мощность 90 л.с., крутящий момент 202 (21) / 1900 / 210 (21) / 1900 Н·м.
Средний расход топлива для Audi 1Z, AHU по данным каталога находится в диапазоне 5.8 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi 1Z, AHU сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi 1Z, AHU имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Двигатель Audi 1Z, AHU требует качественного моторного масла с правильной вязкостью и допусками. При выборе учитывайте климатические условия эксплуатации, год выпуска автомобиля и режимы использования.
| Двигатель | Audi 1Z, AHU |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 5W-40, 10W-40; API: CF, CF-4, CG-4; ACEA: A3/B3, A3/B4; ILSAC: GF-3. Объём при замене около 4.3 л.
Индекс 1Z, AHU отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1Z. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 5.8 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.