Двигатель Audi CZP — бензиновый рядный 4-цилиндровый мотор объемом 2.0 л, представленный в 2017 году. Он применялся на Audi A3 и относится к современным высокоэффективным силовым агрегатам с акцентом на баланс динамики и топливной экономичности.
| Код | CZP |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Мощность, л.с. | 190 - 200 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 1500 |
| Степень сжатия | 11.6 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
CZP — это 2,0‑литровый бензиновый двигатель с рядной архитектурой и современной 16‑клапанной головкой DOHC. Высокая степень сжатия 11.6 и впрыск топлива под высоким давлением обеспечивают хорошую отдачу при умеренном расходе. Мотор разрабатывался как часть модульной линейки, где разные версии на базе той же кубатуры могут различаться по степени форсировки и набору опций (например, с подогревом коллектора или без), но базовый CZP для Audi A3 фокусируется на сбалансированной динамике и низком штатном расходе.
Для Audi A3 с двигателем CZP (2017–2021) справочный смешанный расход топлива составляет около 6,9 л/100 км. Реальные показатели зависят от версии кузова, трансмиссии, стиля вождения и условий эксплуатации.
CZP позиционируется как надежный мотор при регулярном обслуживании. Сильные стороны: современная конструкция с высокой степенью сжатия и хорошей топливной эффективностью. Ресурс сильно зависит от соблюдения регламента, качества топлива и масла. Без официальных паспортных цифр по ресурсу, тем не менее, при корректной эксплуатации он способен проходить длительные интервалы до капитального ремонта.
Минусы: при превышении интервалов обслуживания возможны закоксовка поршневых колец, износ распредвалов и преждевременный выход из строя клапана рециркуляции ОГ (EGR).
Соблюдайте регламент производителя для поддержания ресурса: замена моторного масла и масляного фильтра, контроль состояния цепи ГРМ и натяжителя, проверка зазоров клапанов по мере необходимости, замена воздушного и топливного фильтров, а также профилактика системы вентиляции картера. Рекомендуется использовать масло, соответствующее требованиям Audi, и топливо АИ‑98 для реализации заявленной степени сжатия и мощности.
Среди потенциальных проблем: повышенный расход масла (масложор) вследствие закоксовки колец или износа маслосъемных колпачков; загрязнение клапана EGR и впускного тракта; износ цепного привода ГРМ при тяжелых режимах и низком качестве масла; детонация при низкооктановом топливе; неисправности датчиков и высоковольтной части. Диагностика: анализ компрессии, проверка картерных газов, сканирование ошибок ЭБУ, визуальный осмотр клапана EGR и состояние цепи.
Цены на контрактные двигатели Audi CZP зависят от года, пробега и состояния. Справочно: диапазон обычно от 80 000 до 150 000 рублей. Уточняйте актуальные предложения у поставщиков. Мы не продаем двигатели.
Номер двигателя (номер блока цилиндров) обычно выбит на передней части блока со стороны привода навесных агрегатов (в области соединения с КПП) или сбоку блока под впускным коллектором. Визуально определите плоскость блока и лыски, маркировка хорошо видна при снятии защиты и освещении.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 2 л, мощность 190 - 200, крутящий момент 320 (33) / 1500.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CZP отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CZP. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 6.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.