Двигатель Audi CTH (1.4 л)
Двигатель Audi CTH — рядный 4-цилиндровый бензиновый турбомотор TFSI объемом 1.4 л мощностью 140-185 л.с., выпускавшийся с 2011 года. Устанавливался на хэтчбеки Audi A1 (2011-2015). Отличается DOHC-системой с 16 клапанами, компрессией 10:1 и алюминиевым блоком с чугунными гильзами.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | CTH |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1389 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 75.6 |
| Мощность, л.с. | 140 - 185 |
| Крутящий момент, Н·м | 220 (22) / 1250 / 240 (24) / 1500 / 250 (26) / 2000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Audi CTH сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Audi CTH относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CTH. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 140 - 185 л.с., крутящий момент 220 (22) / 1250 / 240 (24) / 1500 / 250 (26) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Audi CTH по данным каталога находится в диапазоне 6.8 - 7.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Audi CTH сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Audi CTH без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Audi CTH имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Audi CTH
Для Audi CTH важно подобрать масло с правильными допусками VW, вязкостью 5W-30 или 0W-30 и учесть объём около 3.6–3.9 литра. Соблюдение интервала замены обеспечивает стабильную работу при турбонаддуве и системе ACT.
| Двигатель | Audi CTH |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.6–3.9 |
| Объём масла, л | 3.6–3.9 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CTH
Какой расход у двигателя Audi CTH?
Смешанный 6.8-7.4 л/100 км на АИ-98. Город 8.5-9.5 л, трасса 5.5-6.0 л.
Какой ресурс цепи ГРМ CTH?
Проверка на 100-150 тыс. км, замена при растяжении. Типичная замена — 120-180 тыс. км.
Есть ли масложор у CTH?
Да, после 100 тыс. км — до 0.5-1 л/1000 км из-за износа колец.
Какое масло и сколько лить в CTH?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем CTH отличается от соседнего индекса?
Индекс CTH отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CTH. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какие типичные проблемы у CTH и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.