Двигатель Acura B18C (1.8 л) устанавливался на Integra. Период выпуска: 1993, 1998.
| Код | B18C |
|---|---|
| Бренд | Acura |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1797 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 87.2 |
| Мощность, л.с. | 168 - 200 |
| Крутящий момент, Н·м | 174 (18) / 6200 / 175 (18) / 6200 / 176 (18) / 7500 / 181 (18) / 7500 / 186 (19) / 6200 |
| Степень сжатия | 10.6 - 11.1 |
| Тип топлива | Бензин |
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 1.8 л, мощность 168 - 200, крутящий момент 174 (18) / 6200 / 175 (18) / 6200 / 176 (18) / 7500 / 181 (18) / 7500 / 186 (19) / 6200.
Средний расход по данным источника: 7.8 - 8.7.
PGM-FI; VTEC
Acura B18C относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B18C. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются pgm-fi; vtec, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.6 - 11.1, мощность 168 - 200 л.с., крутящий момент 174 (18) / 6200 / 175 (18) / 6200 / 176 (18) / 7500 / 181 (18) / 7500 / 186 (19) / 6200 Н·м.
Acura B18C сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Acura B18C имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Acura B18C важно использовать масло с вязкостью 5W-30 или 10W-30 и современными допусками API SN/SP. Объём системы — около 3,7 литра, рекомендуемый интервал замены составляет 10 000 км или 12 месяцев при использовании качественного синтетического масла.
| Двигатель | Acura B18C |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 или 5 000 – 7 500 при жёстких условиях |
| Объём масла, л | 3,5 – 4,0 (с фильтром ~3,7) |
| Объём масла, л | 3,5 – 4,0 (с фильтром ~3,7) |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-30 |
Honda/Acura для двигателей серии B рекомендуют масла вязкостью 5W-30 или 10W-30. Допуски API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6 обеспечивают совместимость с VTEC системой. ACEA A5/B5 гарантирует стабильность вязкости при высоких оборотах, характерных для этого мотора.
Объём масляной системы B18C — 3,5–4,0 литра, с заменой фильтра заливается около 3,7 л. Заводской интервал 10 000 км или 12 месяцев сокращается до 5 000–7 500 км при агрессивной эксплуатации, частых оборотах выше 6000 об/мин или коротких поездках.
Подходят синтетические и полусинтетические масла японских, американских и европейских брендов с указанными допусками. Для моторов с пробегом свыше 150 000 км допустима вязкость 10W-30.
Избегайте масел вязкостью 0W-20 (слишком жидкое для изношенных двигателей серии B), устаревших допусков API SJ и ниже, а также дизельных масел без бензиновой спецификации. Не используйте масла с высоким содержанием присадок молибдена — возможны проблемы с работой VTEC.
Оптимальный выбор для B18C — синтетическое масло 5W-30 API SN/SP, объём 3,7 л, замена каждые 10 000 км. При высоком пробеге или жёстких условиях переходите на 10W-30 и сокращайте интервал.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс B18C отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B18C. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.8 - 8.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.