Двигатель Zaz МеМЗ-317 (1.4 л)
Двигатель МеМЗ-317 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор рабочим объёмом 1.4 литра, выпускавшийся Запорожским автомобильным заводом в 2009-2013 годах. Устанавливался на автомобили ЗАЗ Сенс. Двигатель построен на базе классической схемы SOHC с двумя клапанами на цилиндр и предназначен для бюджетных автомобилей массового сегмента.
Полная таблица характеристик
10 параметров| Код | МеМЗ-317 |
|---|---|
| Бренд | Zaz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1386 |
| Мощность, л.с. | 77 |
| Крутящий момент, Н·м | 113 (12) / 3300 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Zaz МеМЗ-317 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Zaz МеМЗ-317 относится к рядный, 4-цилиндровый. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: мощность 77 л.с., крутящий момент 113 (12) / 3300 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Zaz МеМЗ-317 по данным каталога находится в диапазоне 8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Zaz МеМЗ-317 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Zaz МеМЗ-317 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Zaz МеМЗ-317 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Zaz МеМЗ-317
Кратко о выборе масла для Zaz МеМЗ-317: вязкость, допуски и объём при замене.
| Двигатель | Zaz МеМЗ-317 |
|---|
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе МеМЗ-317
Какой ресурс двигателя МеМЗ-317?
Паспортный ресурс составляет около 150-200 тысяч км, фактический ресурс при надлежащем обслуживании достигает 200-250 тысяч км.
Масложор МеМЗ-317 — это типичная проблема?
Умеренный расход масла (до 0.5 л на 10 тысяч км) может наблюдаться при износе поршневых колец или маслосъёмных колпачков.
Какая цепь или ремень ГРМ на МеМЗ-317?
Двигатель оснащён цепным приводом ГРМ, который требует периодического контроля натяжения и состояния.
Сколько масла заливать в двигатель МеМЗ-317?
Рекомендуемый объём масла — около 3.5 литра при замене с фильтром. Точный объём уточняйте в мануале к автомобилю.
Какое масло лить в МеМЗ-317?
Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий, стандарт API SM или SN.
Какое масло и сколько лить в МеМЗ-317?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
