Volvo E400V2 — электродвигатель, производившийся с октября 2009 по июль 2013 года. Устанавливался на хэтчбек Volvo C30 первого поколения как часть гибридной силовой установки. Пиковая мощность 120 кВт обеспечивает электрическую тягу или работу в связке с ДВС. Этот агрегат относится к ранним разработкам Volvo в области электрификации легковых автомобилей.
Контрактные двигатели с маркировкой E400V2 — в каталоге.
Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.
Volvo E400V2 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo E400V2 относится к электродвигатель семейства E400V2. Основные параметры: мощность 120 л.с..
Расход топлива
Volvo E400V2 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo E400V2 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Volvo E400V2 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo E400V2 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Это 120-киловаттный электродвигатель, устанавливавшийся на Volvo C30 Electric в 2009–2013 годах. Синхронный с постоянными магнитами, жидкостное охлаждение.
Какой ресурс у E400V2?
Паспортный ресурс 250 000 км. Фактически агрегат служит 150 000–300 000 км при соблюдении интервалов замены охлаждающей жидкости.
Почему шумит электромотор E400V2?
Характерный гул при тяге указывает на износ подшипников ротора. Требуется замена опорной втулки, работу выполняют в специализированных сервисах.
Есть ли масложор у электродвигателя?
Нет, E400V2 не имеет системы смазки маслом. Возможна утечка охлаждающей жидкости через сальники — внешне похожа на масляное пятно.
Где купить контрактный E400V2?
Агрегат редок на разборках. Поиск ведут через европейские площадки (Mobile.de, Autoparts24). Средняя цена 180 000–280 000 рублей.
Какое масло и сколько лить в E400V2?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
