Двигатель Volvo B4204T4 (1.9 л)
Двухлитровый рядный 4-цилиндровый бензиновый турбомотор Volvo B4204T4 пришел на смену старой серии R4 с аналогичным объемом. Агрегат имел кованые поршни с двумя клапанами и системой изменения фаз газораспределения впускного коллектора, был создан для заднеприводных и полноприводных моделей Volvo начала 2000-х годов.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | B4204T4 |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1948 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 165 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 4200 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Volvo B4204T4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo B4204T4 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B4204T4. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 165 л.с., крутящий момент 240 (24) / 4200 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volvo B4204T4 по данным каталога находится в диапазоне 7.9 - 9.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo B4204T4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo B4204T4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo B4204T4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo B4204T4
Для Volvo B4204T4 выбирайте масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее допускам ACEA A3/B4 или API SN. Объем заливки составляет около 4.3 л, интервал замены - 10-15 тыс. км или раз в год. Соблюдение требований обеспечивает защиту двигателя.
| Двигатель | Volvo B4204T4 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000-15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40
- Motul 8100 X-clean 5W-40
- Ravenol VST 5W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- Elf Evolution 900 SXR 5W-40
Официальные требования и допуски
Volvo рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40 для бензиновых турбомоторов. Допуски: ACEA A3/B4, C3; API SN/SM. Предпочтительны синтетические масла с высоким индексом вязкости.
Объём и интервал замены
Объем масла - 4.3 л с учетом масляного фильтра. Интервал замены: 10-15 тыс. км или ежегодно. В тяжелых условиях (город, пробки) - каждые 7-10 тыс. км.
Примеры подходящих масел
Подходят синтетические масла с допусками ACEA A3/B4 или API SN. См. список рекомендованных ниже.
Что не стоит лить
Избегайте минеральных масел, вязкостью ниже 5W-30 или выше 10W-40. Не используйте масла без указанных допусков ACEA A3/B4, C3 или API SN.
Итог и рекомендации
Заливайте синтетику 5W-30/5W-40 с допусками ACEA A3/B4. Проверяйте уровень каждые 1000 км. Меняйте строго по интервалу.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B4204T4
Какой ресурс у Volvo B4204T4?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в B4204T4?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем B4204T4 отличается от соседнего индекса?
Индекс B4204T4 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B4204T4. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у B4204T4?
Средний расход топлива: 7.9 - 9.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у B4204T4 и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.