Двигатель Volkswagen PY, MM 1.3 л выпускался с 1990 года для компактных моделей концерна. Рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор с инжекторной подачей топлива и 8-клапанной ГБЦ мощностью 113 л.с. Разработан для Volkswagen Polo, отличается простой конструкцией и надежной работой на АИ-98.
Контрактные двигатели с маркировкой PY, MM — в каталоге.
Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.
Volkswagen PY, MM сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen PY, MM относится к рядный, 4-цилиндровый семейства PY. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются инжектор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8, мощность 113 л.с., крутящий момент 150 (15) / 3600 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen PY, MM по данным каталога находится в диапазоне 7.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen PY, MM сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Volkswagen PY, MM без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen PY, MM имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Средний расход 7.4 л/100 км, город 9-10 л, трасса 6-6.5 л.
Как часто менять ремень ГРМ на PY, MM?
Рекомендуется каждые 60-80 тыс. км вместе с натяжителями.
Какой ресурс у мотора Volkswagen PY, MM?
Паспортный 200-250 тыс. км, реальный при обслуживании до 300 тыс. км.
Какое масло и сколько лить в PY, MM?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем PY, MM отличается от соседнего индекса?
Индекс PY, MM отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии PY. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какие типичные проблемы у PY, MM и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
