Моторы Volkswagen BLR, BLX, BLY, BVY и BVZ — рядные 4-цилиндровые бензиновые агрегаты объёмом 2,0 л с непосредственным впрыском топлива FSI. Выпускались с марта 2005 года, устанавливались на Volkswagen Jetta пятого поколения. Различные индексы обозначают региональные и экологические модификации (Евро-4) с минимальными калибровками.
| Код | BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 200 (20) / 3500 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Volkswagen BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volkswagen BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BLR. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 150 л.с., крутящий момент 200 (20) / 3500 Н·м.
Средний расход топлива для Volkswagen BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ по данным каталога находится в диапазоне 10.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volkswagen BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Внешне и по конструкции двигатели идентичны. Различия в программном обеспечении ЭБУ, катализаторе и маркировке шильдика. BVY — поздняя модификация под стандарты Евро-4.
Характерная проблема из-за высоких температур в камере сгорания и износа маслосъёмных колпачков. Усугубляется редкими заменами масла и нагрузочным режимом.
Работа технически сложная: требуется фиксация коленвала и распредвалов, специнструмент, калибровка фаз. Рекомендуется выполнять в условиях СТО.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс BLR, BLX, BLY, BVY, BVZ отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BLR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.