Двигатель Uaz VM-425 LTRU (2.5 л)
Двигатель VM-425 LTRU — дизельный силовой агрегат, разработанный для внедорожников УАЗ 3160. Производился с 1997 по 2003 год на Ульяновском автомобильном заводе. Оснащался прямым впрыском топлива и предназначался для эксплуатации в тяжелых условиях бездорожья.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | VM-425 LTRU |
|---|---|
| Бренд | Uaz |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2499 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Мощность, л.с. | 103 |
| Крутящий момент, Н·м | 235 (24) / 2000 |
| Степень сжатия | 21 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Uaz VM-425 LTRU сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Uaz VM-425 LTRU относится к рядный, 4-цилиндровый семейства VM. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 21, мощность 103 л.с., крутящий момент 235 (24) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Uaz VM-425 LTRU по данным каталога находится в диапазоне 13.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Uaz VM-425 LTRU сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Uaz VM-425 LTRU без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Uaz VM-425 LTRU имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Uaz VM-425 LTRU
Для Uaz VM-425 LTRU важно подбирать моторное масло по вязкости SAE и по допускам, указанным для дизельных двигателей с повышенными требованиями к защите от износа. Ориентируйтесь на рекомендованные спецификации API/ACEA для дизеля и соблюдайте объём заливки, чтобы поддерживать стабильное давление масла.
| Двигатель | Uaz VM-425 LTRU |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 8 000 / 6 |
| Объём масла, л | 6.0 |
| Объём масла, л | 6.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40 |
Купить масло 5W-40 Масла CASTROL
Рекомендованные масла
- Castrol Magnatec 5W-40
- Mobil Delvac 5W-40
- Shell Rimula R5 5W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- ZIC XQ 5W-40
- Valvoline MaxLife 5W-40
- G-Energy F Synth 5W-40
Официальные требования и допуски
Подбирайте масло для дизельных двигателей с требуемой защитой от износа и отложений. Ориентир по допускам для подбора: API CF (или выше по совместимости, если на канистре прямо указано соответствие) и ACEA B3/B4. Вязкость выбирайте по климату и стилю эксплуатации, но для круглогодичной работы чаще всего подходит 5W-40.
Объём и интервал замены
Ориентир по объёму при замене: около 6.0 л (уточняйте по уровню масломерного щупа и сервисной процедуре). Интервал замены для большинства условий эксплуатации: порядка 8 000 км или 6 месяцев. Если режим тяжёлый (частые короткие поездки, длительный простой, пыль/грязь, работа на малых оборотах), сократите интервал.
Примеры подходящих масел
В качестве примеров масел, которые обычно соответствуют требованиям для дизелей и подходят по вязкости 5W-40 и профилю по допускам ACEA/API: Castrol Magnatec 5W-40 (дизель), Mobil Delvac 5W-40, Shell Rimula R5 5W-40, Valvoline MaxLife 5W-40 (при наличии дизельных допусков на канистре), ZIC XQ 5W-40, Total Quartz 9000 5W-40. Всегда сверяйте наличие нужных спецификаций (API CF и ACEA B3/B4 или эквивалент) прямо на этикетке.
Что не стоит лить
Не используйте масла с несоответствующими допусками для дизеля (особенно без подходящей классификации API/ACEA), а также слишком «лёгкие» по вязкости (например, неподходящие для вашего климата 0W-20/0W-30), если они не рекомендованы производителем. Также избегайте смешивания масел разных классов по допускам без контроля совместимости и без понимания, какая спецификация реально указана на канистре.
Итог и рекомендации
Для Uaz VM-425 LTRU ориентируйтесь на масло 5W-40 с дизельными допусками уровня API CF и ACEA B3/B4. Контролируйте объём по уровню, следите за состоянием масла и при тяжёлых режимах сокращайте интервал замены.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе VM-425 LTRU
Какие технические характеристики двигателя VM-425 LTRU?
VM-425 LTRU — 4-цилиндровый дизель объемом 2.5 л, мощностью 103 л.с., крутящим моментом 235 Нм, степенью сжатия 21, прямым впрыском топлива.
Какой расход топлива у VM-425 LTRU?
Средний расход топлива составляет 13.5 л/100 км, в городе до 15-16 л, на трассе 11-12 л на 100 км.
На какие автомобили ставили двигатель VM-425 LTRU?
Двигатель VM-425 LTRU устанавливался на внедорожник УАЗ 3160, выпускавшийся с 1997 по 2003 год.
Какие типичные проблемы и недостатки VM-425 LTRU?
Основные проблемы: масложор, стук и растяжение цепи ГРМ, затрудненный пуск в мороз, нестабильные обороты холостого хода, перегрев.
Какой ресурс двигателя VM-425 LTRU?
Паспортный ресурс до капремонта — около 200-250 тыс. км, фактический может быть больше при хорошем обслуживании.
Какое масло заливать в VM-425 LTRU?
Рекомендуется дизельное масло API CF, вязкость подбирается по климатическим условиям. Замена каждые 10-15 тыс. км.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
